VW kunigis la pasintecon kaj la estontecon en sia lastatempa prezento ĉe CES 2016. La nova Volkswagen Budd-e promesas esti la plej progresinta mikrobuso de la 21-a jarcento.
La plej lastatempa prezento de Volkswagen okazis ĉe la Consumer Electronics Show 2016 (CES) - usona evento dediĉita al novaj teknologioj, kiu okazas en Las Vegas, kaj prezentis al ni du vojaĝojn tra la tempo: al la pasinteco kaj al la estonteco.VW prezentis aktualan interpreton de la origina "pano", kiu havas 60 jarojn da produktado en la historio de la marko. Laŭ grandeco, la forno de la germana marko, kiu estas poziciigita inter la Touran kaj la Multivan T6, estas ĉirkaŭ 4,60 m longa, 1,93 m larĝa kaj 1,83 m alta. Dimensioj proporciaj al la grandeco de la antaŭa krado, kiu havas integrajn LED-tagajn lumojn.
NE MANDEDA: Faraday Future prezentas la koncepton FFZERO1
Volkswagen Budd-e estas integrita en modula platformo nomita Modular Electric Platform (MEB), platformo kiu estos uzita en estontaj elektraj modeloj de la marko. Kun du elektraj motoroj, unu por ĉiu akso, ĝi devus atingi maksimuman rapidon de 150km/h. La baterio de 101 kWh devus esti rapide reŝargebla kaj havas gamon de 600 km.
VIDU ANKAŬ: Volvo on Call: nun vi povas "paroli" kun Volvo per pojno
Ene de la kajuto, ni trovas tion, kio estas komuna en lastatempaj konceptoj en la aŭtomobila mondo: teknologio, teknologio kaj pli teknologio. La malfermo de la pordoj cedis lokon al gestregsistemo, malavare grandecoj tuŝekranoj kaj eĉ voĉrekona sistemo por ĉiu el la pasaĝeroj.
