Kopio de Ferrari Enzo kun potenca BMW V12 estas vendata ĉe eBay.de, kio igas nin demandi, ĉu estos limoj al tio, kion aŭtaj entuziasmuloj povas konstrui.
Post la sennombraj kopirakontoj publikigitaj ĉi tie en Razão Automóvel, ni havas tiun, kiu, kiel multaj aliaj, meritas konvenan atenton. Ĉi tiu adoranto de la marko Cavallino Rampante decidis konstrui la plej perfektan kopion de la Ferrari Enzo ebla. Ni ne scias, kiu bazmodelo estis elektita, sed ni scias, ke la motoro uzata estas BMW V12, verŝajne prenita de 750i (e32), laŭ la nomo donita al ĉi tiu kopio BFE-AE 750.
La internacia komunumo, kiu atentis ĉi tiun aŭton, diras, ke la motoro estis prenita de BMW 850. Pleje, ĝi estus 850csi, la sola kun potenco proksima al la 400 ĉp. anoncita de la vendisto. En ajna kazo, la 400 CV de ĉi tiu repliko de la Ferrari Enzo, malgraŭ esti for de la originalo, ankoraŭ prezentas eblajn rendimentojn dignaj de sporta aŭto.
Ĉi tiu V12-motoro sukcesas preni la 850csi de 0-100 en 6 sekundoj kaj maksimuman rapidon elektronike limigitan de 250 km/h, kaj sen limigilo, ĉi tiu sonĝa aŭto superis 300 km/h. Kompreneble, ĉi tiu kopio de la Ferrari Enzo estas tre malverŝajne atingi ĉi tiujn nombrojn, sed ĝi ankoraŭ havas potencan motoron.
La agado tute ne devus esti malbona, kiel ni jam vidis, sed estas pli da detaloj por elstari - la aŭto havas 6-rapidecan manan rapidumujon, la tuta ellassistemo estas originala de vera Ferrari Enzo kaj ĉi tiu kopio estas ekipita per 19-colaj radoj kaj bremsaj diskoj de interesaj proporcioj.
La posedanto forigis la Ferrari-simbolojn, por ne esti jurpersekutita de la marko. La ofertperiodo finiĝas morgaŭ kaj nuntempe estas tiuj, kiuj jam proponas pli ol 40.000 eŭrojn por ĉi tiu kopio de la Ferrari Enzo, valoro sufiĉe malsama ol la prezo de la originalo, kiu hodiaŭ estas interŝanĝita (tre malofte...) por multe pli ol pli ol unu. milionoj da eŭroj.
Se vi rigardas atente la aŭton, difektoj estas nature videblaj - la maniero kiel la malantaŭa fenestro estas muntita kaj desegnita tute ne estas la plej bona. Sed kio estas difektoj kiam ni alfrontas provon reprodukti unu el la plej bonaj kaj plej belaj sportaŭtoj iam ajn? La interno devas esti eble unu el la plej grandaj difektoj de ĉi tiu kopio, tamen, reprodukti la internon de Enzo estas same aŭ pli malfacila ol reprodukti la eksteron.
Unu aferon mi povas certigi vin, ĉiu, kiu vidas ĝin preterpasi sur la strato, havas bonajn kialojn por pridubi ĉu ili vidis Ferrari Enzo aŭ ne - fakte, malmultaj homoj iam vidis unu vive kaj ni konfesas, ke ĉi tiu kopio estas tre bona. farita..
