Ĝi estis forgesita en garaĝo dum pli ol 20 jaroj, nun ĝi estos restaŭrita en Portugalio

Anonim

La vivo de iuj aŭtoj donis draman am-aferon. Ĉi tiu estas la kazo de ĉi tiu Porsche 356 C Cabriolet, kiu nun estos restaŭrita en la Sportclasse.

La Porsche 356 C Cabriolet, kiun vi vidas en la bildoj, jam vidis multon - rigardante sian staton, eble ĝi jam vidis tro multe. Naskiĝinta en Stuttgart en 1964, la sorto volis, ke ĉi tiu Porsche direktu de frua aĝo al la urbo Kolonjo (Germanio), kie ĝi estis vendita kaj kie ĝi restis dum la plej granda parto de sia juneco. Tamen, iam inter 1964 kaj hodiaŭ, iu forlasis lin, kondamnante lin dum jardekoj al la limoj de garaĝo.

porsche-356-c-cabriolet-7

Neniu povas diri certe, kiom longe tiu Porsche estis forlasita, eĉ ne la belgo respondeca por savi tiun «Dormantan Belulon». Lia profunda dormo estas taksita esti daŭrinta pli ol 20 jarojn proksime de larĝa marĝeno.

Ĉi tiu estas la parto kie la rakonto komencas alpreni feliĉajn konturojn...

Meze de tiom da malfeliĉo, Jorge Nunes, posedanto de Sportclasse – sendependa Porsche-specialisto en Lisbono, decidis doni novan destinon al ĉi tiu Porsche 356 C Cabriolet. De Germanio ĝis Belgio, kaj nun de Belgio ĝis Portugalio, plej verŝajne ĉi tiu Porsche jam faris pli da kilometroj sur antaŭfilmo ol ruliĝanta. “Aĉeti aŭton en ĉi tiuj kondiĉoj, post tiom da jaroj sen servo, estas fermita letero. Ni neniam scias, kion ni trovos.” “Foje ni estas bonŝancaj, foje ne,” konfidis Jorge Nunes al ni.

Estis jam sur nacia teritorio, ĉe la instalaĵoj de Sportclasse, ke la motoro de la kvarrada "Dormanta Belulino" estis unuafoje provita. Ŝanĝinte ĉiujn fluidaĵojn (benzino kaj oleo), la ŝlosilo estis unuafoje turnita kaj krucitaj fingroj. La momento estis registrita en video:

After some years in coma… | #firststart #ignition #sportclasse #carsofinstagram #classic #porsche356 #restore #lisbon

Um vídeo publicado por Sportclasse (@sportclasse) a

Ĝi estas viva! La Porsche 356 C Convertible vekiĝis (io sufokita estas vera...) kaj ŝajne ĉio estas en ordo kun la motoro. “Labori estas bona signo, sed estas ankoraŭ multe da mekanika laboro antaŭen. Kaj kiam temas pri mekaniko, neniuj kompromisoj povas esti faritaj. Porsche estas tre fidindaj sed oni devas bone prizorgi ilin”, garantiis Jorge Nunes.

Sekva paŝo?

Kompleta malmuntado. Peco post peco. Ĉar kiel vi scias, karoserioj ne estis submetitaj al kontraŭkorodaj traktadoj en la pasinteco. Sen taŭga zorgo, estas facile por la klasikaĵoj esti superitaj de rusto - ĉi tio estas sendube unu el tiuj kazoj. En la venontaj monatoj ĉi tiu Porsche 356 C Cabriolet estos tute malmuntita kaj restaŭrita en la Sportclasse. Mekaniko, lado, pentrarto, elektra kaj remburaĵo, kompleta teamo provos alporti feliĉan finon al la drama am-afero, kiu estis la vivo de ĉi tiu ekzemplo de la historia Stuttgart-marko.

Kia ajn estas la fino de ĉi tiu romano, unu afero estas certa: estas certa magio kaj melankolio apud forlasitaj aŭtoj, ĉu vi ne pensas? Vidu la bildojn:

porsche-356-c-cabriolet-5
porsche-356-c-cabriolet-14
porsche-356-c-cabriolet-11
porsche-356-c-cabriolet-4
porsche-356-c-cabriolet-2
porsche-356-c-cabriolet-10
porsche-356-c-cabriolet-9
porsche-356-c-cabriolet-18
porsche-356-c-cabriolet-15
porsche-356-c-cabriolet-22

Tuj kiam estos novaĵo pri la sano de ĉi tiu Porsche 356 C Cabriolet, ni publikigos ĝin ĉi tie en Reason Car. Ne laste ĉar nia oficejo estas en la loko de Sportclasse. Alternative, vi povas sekvi Sportclasse rekte per Instagram (kredu min, ĝi estas deviga konto por iu petrolkapo!). Indas preni 'rigardi'.

Sekvu Razão Automóvel ĉe Instagram kaj Twitter

Legu pli