La plej grava modelo ekde la ikoneca E-Type . Se estis iuj duboj pri la graveco de ĉi tiu nova Jaguar-projekto, jen kiel la dizajnisto Ian Callum priskribis la Jaguar I-Pace Concept. Kaj ĝi povus, ĉar la I-Pace antaŭvidas la unuan tute elektran produktadveturilon de Jaguaro.
Post la unua apero en «Onklo Sam-teroj», la brita marko vestis la Jaguaron I-Pace en ruĝa por la eŭropa debuto, kiu okazos post kelkaj tagoj ĉe la Ĝenevo-Aŭtospektaklo.
La Jaguar I-Pace estas ekipita per du elektraj motoroj, unu sur ĉiu akso, por entute 400 ĉp de potenco kaj 700 Nm de maksimuma tordmomanto. La elektraj unuoj estas funkciigitaj per 90 kWh litiojona baterio.
Koncerne al rendimento, laŭ Jaguaro, la elektra kvarrada transmisio (respondeca pri kontrolo de la distribuo de la paro) permesas la I-Pace Concept. kapablas akceli de 0 ĝis 100 km/h en nur kvar sekundoj. Interkruciĝo kiu volas esti vera sportaŭto? Ŝajnas tiel…
VIDU ANKAŬ: Nova Jaguar F-Type nun havas prezojn por Portugalio
Aliflanke, la marko garantias, ke la aŭtonomeco povas superi 500 km en kombinita ciklo (NEDC). Eblos ŝargi 80% de la kuirilaroj en nur 90 minutoj kaj 100% en iom pli ol du horoj, per 50 kW-ŝargilo.
Ene, kiun ni konos pli detale ĉe la Salono de Ĝenevo, Jaguaro elektis por 12-cola tuŝekrano en la centra konzolo, kaj ĉe la malsupro alia 5,5-cola ekrano kun du aluminiaj rotaciaj ŝaltiloj, kiel vi povas. vidu en la supra bildo. La unua praktika apliko de ĉi tiu solvo jam estis vidita en la prezento de Range Rover Velar.
Laŭ la brita marko, la produktadversio de la Jaguar I-Pace estos preta venontjare.
Eksciu pri ĉiuj novaĵoj planitaj por la Geneva Motor Show ĉi tie.
