Post la lanĉo de la nova generacio de Volvo XC60, la sveda marko prepariĝas por kompletigi sian SUV-gamon per nova modelo: la kompakta. XC40.
Kiel longe sciate, ĉi tiu estos la unua modelo de la marko se temas pri uzi la platformon CMA (Compact Modular Architecture), destinita por pli malgrandaj modeloj de Volvo, Lynk & Co kaj Geely. Unu el la avantaĝoj de ĉi tiu platformo estas la fakto, ke ĝi jam kapablas integri hibridajn versiojn kaj ĝis 100% elektrajn en produktaj modeloj.
Konsiderante la lastatempan elektrizplanon de Volvo, estas certe ke, krom la kutimaj kvarcilindraj blokoj kaj la enkonduko de novaj tricilindraj blokoj, la Volvo XC40 estos disponebla kun ŝtopilo-hibrida potenco-trajno.
En la estetika ĉapitro la koncepto 40.1 prezentita pasintjare (elstarigita bildo) donas al ni kelkajn sugestojn pri la fina aspekto de la estonta XC40. La unua teaser malkaŝas malmulte aŭ nenion pri la aspekto de la aŭto, sed ĝi donas al ni unu certecon: krom esti la plej malgranda en la gamo, la XC40 estos la plej "kreiva kaj karakteriza" modelo de Volvo.
Kvankam ne estas atendeblaj drastaj ŝanĝoj de la nuna dezajnlingvo de Volvo, la nova modelo estos la plej agordebla. Krom pli vigla kolora paletro, kaj por la karoserio kaj la pasaĝera kupeo, Volvo proponos pli da ebloj kiam temas pri finaĵoj, kun novaj materialoj (malsupre).
Kiam ĝi estos lanĉita, kiu scias ĉi-jare, la Volvo XC40 havos kiel ĉefajn konkurantojn la germanajn premiajn proponojn, kiel la Audi Q3 kaj la BMW X1. Koncerne la daton de prezento, Volvo garantias, ke "ĝi baldaŭ venos". Ni atendas…
