La nova Kia Optima Sportswagon jam disponeblas en la nacia merkato kun prezoj ekde 31.330 eŭroj.
Post la berlina versio, la kamioneta versio de la Kia Optima nun alvenas en Portugalion. Ege grava modelo por Kia Portugalio, konsiderante ke la kamionetoj valoras 70% de la vendoj de D-segmento en Portugalio. Peugeot 508, Volkswagen Passat, Ford Mondeo kaj Renault Talisman estas nur kelkaj el la celoj en la vidindaĵo de la sudkorea marko.
Sed la ambicioj de Kia ne ĉesas tie. João Seabra, Ĝenerala Direktoro de Kia Portugalio, volas atingi la tiel nomatajn superajn markojn: "la percepto, kiun ni havas, estas, ke niaj produktoj pliboniĝas kaj ke la altkvalitaj produktoj prenas la kontraŭan vojon". Kaj ĝuste pri la ĝenerala kvalito, surŝipaj teknologioj kaj dezajno Kia laboris plej - tri el la aĵoj plej aprezitaj de eŭropaj klientoj. Por certigi la plej striktajn produktadnormojn, ĉiu produktado de la Kia Optima Sportswagon okazos en Eŭropo.
Por garantii mergan veturan sperton, Kia vetis pri malpeza ĉasio kun altaj rigidecaj indeksoj, danke al la ampleksa uzo de Altnivela Altforta Ŝtalo (AHSS). Suspensioj, stirado kaj motorsento ankaŭ estis laboritaj por kombini komforton kun bona dinamika konduto.
Dezajno kaj Internoj
En segmento kie ĉiuflankeco kaj praktikeco estas alte taksataj, la korea marko sukcesis kombini funkcion kun klara kaj dinamika dezajno. La Sportswagon konservas la saman larĝon (1860 mm) kaj longon (4855 mm) kiel la drinkejvariaĵo kaj kreskas 5 mm en alteco (pliiĝoj al 1470 mm) por alĝustigi la pli grandan bagaĝon.Ĉi tiu nova modelo prenas la difinitajn liniojn kaj glatajn formojn, kiuj difinas la plej novajn modelojn de la marko. Kvankam la antaŭo de la veturilo restas senŝanĝa de la berlina, la fortaj linioj kaj la milda malsupreniranta deklivo kiu ĉirkaŭas la kajuton donas klaran aspekton al la korpo de ĉi tiu kamioneto. La malantaŭa projekcio, aliflanke, pliigas la ŝajnan volumenon de la malantaŭa sekcio de la veturilo, por atletika aspekto.
NEMANDEDA: Ĝi estis forlasita dum 20 jaroj kaj nun ĝi estos reakirita en Portugalio
La anguloj de la korpo estas ĉirkaŭitaj de hela subskribo de LED-teknologio. La malantaŭa bufro enhavas ovalan elsiltubon (du en la GT Line-versio) kaj integran aerdifuzilon, kiuj kontribuas al sporta aspekto.
Ene, disponebla en tri tonoj (nigra, flavgriza kaj ruĝa), la fokuso estas esence sur la ŝoforo, kun la kutimaj funkcioj kaj teknologioj en la segmento. La panelo desegnita laŭ horizontala ebeno helpas krei senton de spaco kaj moderneco, uzante la samajn materialojn kiel la berlina varianto, kun la 7 (aŭ 8) coloj tuŝekrano ankaŭ elstaranta. La Optima Sportswagon estas ekipita per la plej nova navigacia sistemo de Kia, same kiel Android Auto kaj Apple CarPlay-funkcioj.
RELACIATA: Kia: Renkontas la novan aŭtomatan rapidumujon por modeloj de antaŭradoj
Ankaŭ havebla en la versio GT Line estas la nova sendrata ŝargilo de Kia por porteblaj aparatoj, situanta ĉe la bazo de la centra konzolo. Ĉi tiu ekipaĵo, kun 5 W de potenco, permesas vin ŝarĝi poŝtelefonon sen bezono de kabloj. La sistemo montras la ŝarĝan staton de la poŝtelefono sur la instrumentpanelo, krom havi sekurecan funkcion por malhelpi trovarmiĝon dum uzo.
Pli malantaŭe, la Kia Optima Sportswagon havas ŝarĝon de 552 litroj malantaŭ la dua vico de sidlokoj. La 40:20:40-malantaŭa sidloko faldebla (norma) permesas la transporton de pli grandaj objektoj, dum la Smart Power Tailgate malantaŭa pordo - kiu malfermas la kofron aŭtomate kiam la inteligenta ŝlosilo. Optima situas en la najbareco de la pordo - faciligas stokadon.
Koncerne al sekureco, la Optima Sportswagon disponeblas kun ampleksa gamo de teknologioj, inkluzive de Smart Cruise Control (aŭtomate ĝustigas rapidon), Aŭtonoma Urĝa Bremsado, Lane Maintenance Assistance System, Blind Spot Detection, ktp.
Motoro kaj Suspensio
Stabileco kaj veturkomforto estis ĉefprioritato por Kia-inĝenieroj. La sendependaj pendaj komponentoj de la berlina varianto estis portitaj al la nova Sportswagon, kaj por tio la risortoj, dampiloj kaj parametroj de alineo devis esti adaptitaj al la nova granda familio pro ĝia malsama pezdistribuo - iomete ŝanĝitaj al la malantaŭo.La 1.7-litro CRDi-bloko respondecos pri la plimulto de vendoj en la eŭropaj merkatoj, ĝi estis portita sen ŝanĝoj al la Sportswagon. Ĉi tiu dizelmotoro, kun 141 ĉp. kaj 340 Nm da tordmomanto, profitas de serio da ŝanĝoj, kiuj permesis plialtigon de potenco kaj tordmomanto sen kompromiti konsumon kaj emision, kaj disponeblas kun 6-rapideca mana transmisio aŭ kun la nova 7-. rapida dukluĉila rapidumujo.
La nova Kia Optima Sportswagon estas ofertita sur la nacia merkato kun prezoj ekde 31.330 eŭroj por la TX-versio, kulminante per la 36.920 eŭroj de la GT Line-versio, ekipita per 7-rapideca duobla kuplila aŭtomata dissendo. Kiel la resto de la gamo de la korea fabrikanto, ĉi tiu modelo ankaŭ profitas de garantio de 7-jara aŭ 150.000 km.