Prezentita kun pompo kaj cirkonstanco antaŭ tri semajnoj, la nova Hyundai i30 N komencis sian karieron per la lanĉo de speciala eldono en Germanio. Kiel specialeldono, la i30 N Unua Eldono estis limigita al 100 ekzempleroj. Mi diras "estis" ĉar daŭris nur du tagojn por ĉiuj 100 ekzempleroj por trovi posedanton.
La 100 homoj devis fari deponejon de €1000 per PayPal kaj ĉar ili estis la unuaj 100, ili ankaŭ rajtas kromaj donacoj . Ĉi tiuj inkluzivas a trejna sesio en la cirkvito de Nürburgring , kie troviĝas ankaŭ la teknika centro de la marko, laborrenkontiĝo pri i30 N kaj renkontiĝo kun ĝia estro de disvolviĝo Albert Biermann. Ĝi promesas esti tago bone elspezita.
Ĉi tiu evento okazos en oktobro, okazo kiun Hyundai uzos por liveri ĉi tiujn 100 unuecojn unuamane al siaj respektivaj posedantoj.
Albert Biermann, Administra Vicprezidanto de Performance Development kaj High Performance Vehicles Division, HyundaiLa alta intereso en la Unua Eldono konfirmas nian fidon je la i30 N. Nia unua alt-efikeca modelo en la N-linio estis evoluigita de la grundo por liveri puran veturplezuron en pagebla alt-efikeca pako kaj por la vojo kaj la cirkvito. Riĉigas Hyundai per emocia allogo. Homoj veturos ĉi tiun alt-efikan aŭton kun kontenta rideto
La Hyundai i30 N Unua Eldono venas kun ĉiuj ebloj al kiuj la i30 N rajtas, nome la integriĝo de la Performance Pack. Ili estas 275 ĉp - alirversio havas 250 ĉp -, plibonigita bremssistemo, 19-colaj radoj kun Pirelli P Zero pneŭoj, sporta ellasilo kun ŝanĝiĝema valvo, elektronika pinto-kalkano kaj elektronike kontrolita memŝlosa diferencialo.
La nova korea varma luko, kun forta germana gusto, venas ekipita per ses-rapideca mana rapidumujo kaj povas akceli de 0 ĝis 100 km/h en 6,1 sekundoj. Ĝia alveno al la merkatoj okazos aŭtune.