Ĝi eble ne estas la plej rapida en la germana cirkvito, sed juĝante laŭ ĉi tiu surŝipa video la sperto de stirado de Aston Martin Vantage GT8 sur la Nürburgring ne estas malproksime de aliaj sportaŭtoj kun la potenco doni kaj vendi.
Pasintjare Aston Martin lanĉis la Vantage GT8, la plej malpezan kaj plej potencan V8-funkciigitan Vantage iam ajn. La recepto estis simpla: malpliigo de pezo al 1.610 kg, pliigo de potenco ĝis 446 ĉp kaj plibonigita aerodinamiko danke al tre malavare grandeco malantaŭa flugilo.NE MANDEDA: La aerdinamikaj sekretoj de la Aston Martin DB11
Niaj kolegoj de Sport Auto sukcesis meti la manojn sur unu el la 150 ekzempleroj produktitaj de la brita marko, kaj portis ĝin al la Nürburgring por veturi en "plen-ataka" reĝimo. Ĉe la rado estas la ĵurnalisto kaj ŝoforo deĵoranta por tiu ĉi eldonaĵo, la germana Christian Gebhardt. Por ne perdi:
7 minutoj kaj 50 sekundoj estis kiom longe daŭris ĉi tiu rondiro de la Nürburgring, tempo kiu metas la Aston Martin Vantage GT8 flank-al-flanke kun Civic Type R aŭ Golf GTI Clubsport S, ekzemple. Signo de la tempoj...