Post kiam ni vidis la pick-up-version de la Dacia Duster, ni demandis, kiajn aliajn aŭtojn ni ŝatus vidi kun malfermita skatolo anstataŭ la malantaŭaj sidlokoj.
Kvankam ne kutimas, jam ekzistas markoj kiuj decidis fari iujn laborojn de tranĉado kaj kudrado kun siaj modeloj kaj lanĉi kelkajn tre interesajn ŝarĝaŭtojn, kiel la Ford P100, kiu devenas de la Ford Sierra, aŭ la tre malmultekosta Skoda. Pick-Up kiu derivis de Felicia.
Se en Eŭropo ili ne estas granda venda sukceso, ekzistas merkatoj kie ŝarĝaŭtoj vendas multe pli ol konvenciaj modeloj. La plej bona ekzemplo estas Usono de Ameriko, kie la Ford F-Serio vendas tiom multe ke ĝi fariĝis la dua plej vendita aŭto en la mondo.
Sudameriko ankaŭ ne estas fremda al la fenomeno de ŝarĝaŭtoj, kun la plej granda sukceso en kompaktaj modeloj kiel la Fiat Strada, Volkswagen Saveiro aŭ Peugeot Hoggar kiuj ĝojigas klientojn. Pli lastatempe, la plej granda Fiat Toro pruvis esti grandega sukceso en Brazilo.
Alia regiono de la terglobo, kiu havas specialan rilaton kun ŝarĝaŭtoj estas Aŭstralio — la Toyota Hilux estas la plej vendita veturilo tie — sed estas la Ute kiu kaptas nian imagon, iĝante la ekvivalento de muskolaŭtoj en la universo. ŝarĝaŭtoj, bone for de laboraŭto. Kaj vi, kiun aŭton vi ŝatus vidi transformita en kamiono?
Abonu nian bultenon ĉi tie
Abonu nian Youtube-kanalon.