Post kiam pasintĵaŭde la estraro de Nissan voĉdonis favore al la forigo de Carlos Ghosn el la postenoj de prezidanto kaj reprezenta direktoro de la marko, la Mitsubishi faris identan paŝon kaj decidis forigi lin el la prezidanteco.
La estraro de direktoroj de Mitsubishi kunvenis hodiaŭ, dum ĉirkaŭ unu horo, kaj unuanime decidis sekvi la ekzemplon de Nissan kaj forigi Carlos Ghosn kiel prezidanton. La posteno estos okupita, provizore, de la CEO de la marko, Osamu Masuko, alprenos funkciojn ĝis la posteulo de Ghosn estos elektita.
Parolante al ĵurnalistoj ĉe la fino de la renkontiĝo, Masuko diris, ke "ĝi estis angora decido" kaj ke la kialo de la decido eksigi Carlos Ghosn estis "protekti la firmaon".
Renault lanĉas revizion kaj forigas Ghosn, sed ne maldungas lin.
Renault faras revizion de la rekompenco de sia Ĉefoficisto, Carlos Ghosn. La informo estis publikigita hieraŭ de la franca ministro pri ekonomio kaj financo, Bruno Le Maire.
Laŭ Bruno Le Maire, Ghosn li estos eksigita nur kiam estos "konkretaj akuzoj".
Kvankam Thierry Bolloré estis nomita provizora ĉefoficisto kaj Philippe Lagayette estis nomita ne-administra prezidanto, Carlos Ghosn, restas, provizore, la rolo de prezidanto kaj CEO de Renault.
Abonu nian bultenon ĉi tie
Memoru, ke la franca ŝtato kontrolas, ĝis nun, 15% de Renault. Tial, laŭ la franca ministro pri ekonomio kaj financo, ĉi tiu revizio havis la subtenon de la tuta ekzekutivo.
Carlos Ghosn estas suspektata pri imposta fraŭdo kaj estis arestita lunde la 19-an de novembro 2018, post supozeble reteni plurajn dekojn da milionoj da eŭroj de japana financo. Laŭ iuj amaskomunikiloj, la valoro povus atingi 62 milionojn da eŭroj, respondante al enspezoj akiritaj ekde 2011.
Aldone al la kvazaŭaj impostkrimoj, Ghosn ankaŭ estas akuzita je esti uzinta firmaomonon por personaj celoj. En Japanio, krimo de falsado de financaj informoj povas konduki al puno de ĝis 10 jaroj da malliberejo.
Teknike, Carlos Ghosn daŭre okupas la postenon de direktoro ĉe Nissan kaj Mitsubishi, ekde tiam li povas esti oficiale forigita nur post kiam akciulkunveno okazis kaj ili voĉdonis favore al lia forigo.
Fontoj: Automotive News Europe, Motor1, Negócios kaj Jornal Público.