La unua 100% elektra interkruciĝo de la stela marko, kies oficiala kaj tutmonda prezento estas planita por la venonta 4-a de septembro, en Stokholmo, Svedio, la Mercedes-Benz EQC tiel finas sian evolufazon, festitan per video de tiu, ke ĝi estis la lasta kaj lasta obstaklo por venki: la dezerto.
Tamen, kaj ankaŭ pionira, ĝi estis la elekto de la elektita “dezerto” — Tabernas, en Andaluzio de Hispanio. Unu el la plej sekaj lokoj en Eŭropo, kie pluraj EQC-evoluaj unuoj estis submetitaj al la plej altaj temperaturoj.
Kulminante testan fazon, kiu daŭris pli ol tri jarojn, dum kiu teamo de ĉirkaŭ 40 inĝenieroj amasigis milionojn da kilometroj en la plej diversaj situacioj kaj kondiĉoj, la 100% elektra interkruciĝo nun aspektas preta por prezento. Kvankam la lanĉo sur la merkato devus okazi nur venontjare.
Du motoroj, proponante pli ol 400 ĉp
Laŭ informoj jam malkaŝitaj, la Mercedes-Benz EQC portas kuirilaron kiu anoncas kapablon de 70 kWh, al kiu aldoniĝas du elektraj propulsiloj, metitaj sur ambaŭ aksoj, garantiante potencon de 300 kW (ĉirkaŭ 408 ĉp) al kvar radoj.
Fine, kaj ankoraŭ laŭ datumoj jam antaŭitaj, la elektra crossover de Mercedes devus povi akceli de 0 al 100 km/h en malpli ol kvin sekundoj, dum ĝi devus garantii aŭtonomecon en la ordo de 250 km, kun ununura ŝargo. Ĝi tiam povas esti reŝargita per rapidaj stacioj, kun potencoj ĝis 115 kW.
Abonu nian Youtube-kanalon.