Lynk & Co estis unu el la kulminaĵoj de la Ŝanhaja Spektaklo. La marko jam promesis, ke ĝiaj modeloj estos markitaj de teknologio kaj konektebleco. Promeso plenumita.
Ni komencu je la komenco. En oktobro de la pasinta jaro, Geely, la ĉina kompanio kiu nuntempe posedas Volvo, prezentis sian novan markon, la Lynk & Co.
Per ĉi tiu marko, la kompanio promesis "ŝanĝi la percepton de movebleco kaj alporti novajn ideojn kaj pensadon ekster la skatolo" al la aŭta merkato. Kaj ne bezonis longe por prezenti sian unuan modelon, kompaktan SUV kun kodita nomo 01.
Kvin monatojn poste, Lynk & Co ĵus rivelis la produktan version (supre) de ĉi tiu modelo ĉe la Ŝanhaja Aŭto-Speasio, kiu atingos produktajn liniojn ĉi-jare en la uzino Luqiao, en Ĉinio. La fundamento estas la modula platformo Compact Modular Architecture (CMA), kiu ankaŭ gastigos la venontajn Volvo XC40 kaj S40.
Lynk & Co laborigas kelkajn oficulojn kiuj faris karierojn kun la sveda marko, inkluzive de ĝia administra direktoro Alain Visser kaj dizajnisto Peter Horbury.
Intere, Lynk & Co profitis por prezenti du pliajn modelojn: la 02 (malsupre maldekstre), futurec-aspektanta drinkejo, kaj la 03 (dekstre), pli realisma kaj proksima reprezentado de la produktado de kio estos la nova (kaj unua) trivoluma modelo de la ĉina marko. La bazo de ĉi tiu kompakta berlina estos la sama kiel la estonta Volvo S40.
Kiel la 01, la 03 ankaŭ estas atendita esti havebla kun du potenco-trajnoj: 1.5-litra tricilindra motoro kombinita kun elektra veturado kaj 2.0-litra kvarcilindra bloko. La aldoneblaj hibridaj kaj 100% elektraj versioj alvenos nur poste.
Saĝtelefono sur radoj
Al la rando de la prezento de ĉi tiuj modeloj, Lynk & Co anoncis du novaĵojn, kiuj estas almenaŭ interesaj. Kiel parto de la norma ekipaĵo de ĉiuj ĝiaj modeloj, la marko disponigos senpaga interreta aliro , kaj krome la aŭto havos propran «nubon». Sed tio ne estas ĉio.VIDU ANKAŬ: Kion faras Zenuity? La nova firmao de Volvo
Alia nova funkcio estas la dumviva garantio . Kiel antaŭe anoncite, Lynk & Co intencas vendi siajn modelojn interrete kun hejma livero, sen perado de komercistoj. Post la aĉeto, se estas problemo kun la aŭto, la kliento ne devas zorgi: la teknikistoj de la marko prenos la veturilon hejme kaj resendos ĝin kiam ĉio estos solvita. Kaj la plej bona parto de ĉio? La garantio estas dumviva, tiel kovrante la tutan vivociklon de la aŭto.
Nuntempe, la detaloj estas malabundaj, estante nur "intenco", kaj kiel tia, ni devos atendi ĝis la komenco de la komercigo de la unua modelo de la marko. Lynk & Co 01 eble atingos la ĉinan merkaton ĉi-jare, dum vendoj en Eŭropo kaj Usono estas planitaj nur por 2019.
