Laŭ SEAT, la problemo kuŝas en la fermo de la malantaŭa sekurzono ĉe la maldekstra flanko, kiu, en situacioj kiel subita ŝanĝo de vojo, kun kvin pasaĝeroj surŝipe, kaj kiam la maldekstra kaj centra malantaŭa sidloko estas okupataj, ĝi povas malfermiĝi, lasante la loĝanton libera.
Temas, laŭ la fabrikanto de Martorell, la novaj modeloj Ibiza, 2017 kaj 2018, kaj la modelo Arona, 2018.
Dum rimarkante, ke ambaŭ modeloj tuŝitaj de ĉi tiu problemo estas sekure vetureblaj, SEAT ankaŭ konsilas al posedantoj de ĉi tiuj veturiloj ne uzi la centran sidlokon sur Novo Ibiza kaj Arona, almenaŭ kondiĉe ke la aŭtoj ne estas ekipitaj per la restrukturita Belt-ŝlosila aparato. .
Nuntempe en kontakto kun la kompetentaj aŭtoritatoj, por akiri ĝian finan validigon, por efektivigi la respektivan solvon, kaj en veturiloj kiuj jam estas sur la merkato kaj en estonta produktado, SEAT promesas komenci, en la venontaj semajnoj, kun la revokkampanjo . Ĉi tio komenciĝos per la sendo de letero al la posedantoj de la tuŝitaj veturiloj, por ke ili povu vojaĝi, en antaŭfiksita dato, al la oficiala SEAT-Servo.
SEKVU NI EN YOUTUBE Abonu nian kanalon
Kaj la kontrolado kaj la efektivigo de la teknika solvo estos senpaga, aldonas la fabrikanto en deklaro.