Surprizo! Jen venas alia elemento de la Ultimate Series de McLaren. Laŭ Autocar, nova supersportaŭto estas evoluigita en Woking, UK: la McLaren P15 . La sama publikigo jam antaŭvidis la lanĉon de la BP23, pli koncentrita al vojveturado kaj planita por 2019.
P15 – kodnomo kiu ne estos la fina nomo – kromnomoj por nun la nova projekto de McLaren, kiu naskos bonegan vojmodelon, sed pensante pri la tempoj sur la aŭtoveturejo.
Plej prioritato? agado, kompreneble
Komence de ĉi tiu projekto, la defio prezentita de la administrantoj de McLaren al la inĝenieroj de la marko estis klara: fari la plej trak-fokusitan vojaŭton iam ajn. Aŭ, alivorte, donu plej altan prioritaton al agado. Ĉio, kion la inĝenieroj volis aŭdi...Ĉio indikas, ke la McLaren P15 estos ekipita per plibonigita versio de la 3.8-litra ĝemel-turbo V8-bloko, kiun ni trovis en la McLaren P1 (elstarigita bildo), kunligita al la sama sep-rapida rapidumujo kiel la nova 720S. La atendo estas, ke ĉi tiu motoro povas atingi 800 ĉp. de potenco, superante la 737 ĉp. de la brulmotoro de la P1 - kun la elektra motoro en funkciado, la P1 povas atingi 903 ĉp.
Tamen, estas sur la skalo, ke la McLaren P15 promesas fari diferencon. Pro (parte) la nova Monocage II, la nova generacio de karbonfibra kadro de McLaren, debutita en la 720S, ŝajnas, ke la sportaŭto pezos malpli ol 1300 kg. Granda diferenco kompare kun la 1547 kg de la P1, ankaŭ pravigita de la foresto de la hibrida komponanto - elektra motoro kaj kuirilaroj.
Kaj se temas pri rendimento en rekta linio, la rilatumo potenco-pezo de la McLaren P15 devus permesi al ĝi superi la 2,8 sekundojn de la 0-100 km/h de la P1, kaj kiu scias, eble eĉ proksimiĝanta al 2,5 sekundoj de la P1. la P1 GTR.
Laste, kaj efike malplej (en ĉi tiu kazo), dezajno estos pritraktita fare de Rob Melville, kiu transprenis kiel la dezajnodirektoro de la marko en majo. Nuntempe, detaloj estas malabundaj, sed kun rendimento estas la ĉefa celo, ĉiuj elementoj de la aŭto havos praktikan funkcion - malantaŭa flugilo de bibliaj proporcioj kaj multe da karbonfibro estas atendata. Interne, nur la havendaĵoj.
Alvenas en 2017
Ne surprize, la McLaren P15 estas atendita esti limigita al produktado de ĉirkaŭ 500 ekzempleroj. La prezento devus okazi poste ĉi-jare, sed kun malgranda detalo - ĝi estos ekskluziva por limigita gamo de la klientoj de la marko. La publika prezento devus okazi nur en marto de la venonta jaro, je la tempo de la Ĝenevo-Aŭto-Salo.
Simile al kio okazis kun la McLaren P1, ekzistas la ebleco, ke la P15 povus okazigi ekskluzivan varianton por cirkvitoj, la P15 GTR, kiu estus eĉ pli limigita - la P1 GTR estis konstruita en nur 58 ekzempleroj. Se konfirmite kaj sen devi plenumi ajnan regularon, ĉi tiu varianto povus esti eĉ pli malpeza.
