Post la renovigo de sia produkta gamo, Volvo jam preparas la sekvan paŝon. Post la bona surprizo, ke ĝi estis la plej malgranda ĵipo de la sveda fabrikanto – kiun ni jam provis en Barcelono (vidu ĉi tie) – la sekva novaĵo nomiĝas Volvo V40. Modelo kiu devus esti prezentita en 2019.
Krom adopti la saman stilan lingvon, kiun la nova XC40 ricevis de la 40.1 kaj 40.2 prototipoj, la nova Volvo V40 promesas ankaŭ debuti hibridajn kaj elektrajn motorojn. En ĝia bazo estos la platformo CMA (Compact Modular Architecture), ankaŭ dividita kun la XC40.
V40 kun motoroj por ĉiuj gustoj
Krome, estas ankaŭ danke al la uzo de la CMA-platformo, ke la estonta V40 povos esti proponita kun ampleksa gamo de motoroj, ne nur bruligaj, benzinaj kaj dizelmotoroj, sed ĉefe hibridaj kaj elektraj. Tendenco, kiun la fabrikanto intencas etendi al aliaj modeloj en la gamo.
Same firma ŝajnas esti la strategio, kiu celas, ke kaj la nova V40 kaj la nova XC40 restu la enirnivelaj modeloj en la Volvo-universo. Ĉar, kiel ankaŭ certigis la respondeculo pri la disvolviĝo de novaj modeloj ĉe la marko, Henrik Green, ne estas en la planoj de la konstruanto — almenaŭ, por la antaŭvidebla estonteco — vastigi sian vicon koste de proponoj por malsuperaj segmentoj.