Post iĝado la unua virino se temas pri venki en grava 24-hora vetkuro en 1996 (ripetante la atingon en 1997 kaj 2006), kaj movis Porsche 997 en la 2008-datita Nürburgring VLN Endurance Racing, nur batita nur fare de Porsche Official-fabrikteamoj, Sabine Schmitz. faris WTCC-historion hodiaŭ iĝante la unua virino se temas pri gajni en ĉi tiu konkurado, profitante la plej grandan parton de la vetkuro ĉe Nordschleife, aŭtoveturejo kiun ŝi konas kiel malmultaj aliaj.
Sabine Schimtz alvenis en Nordschleife veturante Chevrolet Cruze de Münnich Motorspot (bildigita malsupre), kaj finis en la lasta poenta loko (10-a). Heroaĵo kiu prenas la konturojn de legendo kiam ni ekscias, ke ĝi estis lia absoluta debuto en la WTCC kaj ĉe la komandoj de Chevrolet Cruze, partoprenante kiel sovaĝa aŭto - statuso destinita por ŝoforoj kiuj faras sporadan partoprenon en la ĉampioneco.
NE MANDEDA: Sabine Schmitz humiligas plurajn ŝoforojn ĉe la Nürburgring
Ne mirinde, ke Sabin Schmitz estas nomita la Reĝino de la Nürburgring. Estas laŭtakse ke Sabine Schmitz kovris la Nordschleife pli ol 30,000 fojojn, proksimume 1,200 rondirojn je jaro.
Iun tagon, li eĉ hontis pri Jeremy Clarkson. Post kiam la iama prezentisto de Top Gear daŭris 9m59s por kompletigi rondiron de la germana cirkvito ĉe la rado de Jaguar S-Type dizelo, Sabine Schmitz diris al li: "Mi diros al vi ion, mi kutimis fari tion en Ford Transit... ”. Li ne faris sed preskaŭ, "maltrafis" la veton je nur 8 sekundoj.