La malrespekto de la Renault R5 Turbo kaj la Renault Clio V6 jam estas konata de ĉiuj... sed tempoj ŝanĝiĝas, la protagonistoj ŝanĝiĝas, malkovru la novan Renault TwinRun!
Ni jam aŭdis pri la ebla kreado de ĉi tiu Renault TwinRun ĉi tie kaj nun la marko (fine...) oficialigis ĝin. Kvankam ankoraŭ prototipo, Renault malkaŝis ĉe la 71-a Grandpremio de Monako, ke ĝia Renault-objektivo estas simpla: daŭre kultivi la sportan spiriton kaj pasion de la marko por la aŭto. Kaj survoje, pagu merititan omaĝon al la jam legenda R5 Turbo kaj Clio V6.
Kvankam ĝi eble ne ŝajnas unuavide, ĉi tiu Renault TwinRun estas vera miniatura vetkura aŭto. Ili ne kredas? Nu, por komenci, ĉi tiu "poŝraketo" venas bazita sur alt-efikeca multtubula ŝtala ĉasio, evoluigita surbaze de teknologio uzata en aeronaŭtiko. En la malantaŭa centra pozicio venas a 3.5 litroj malnovlerneja V6 (same kiel Megane Trophy) preta ŝargi ion kiel 320 ĉp de potenco je 6.800 rpm kaj 380 Nm de tordmomanto je 4.850 rpm! Neniuj malpligrandigoj kaj kompanioj... Eble ili nun estas pli kredantoj, ĉu ne?
Servante la V6-motoron estas ses-rapideca SADEV-sinsekva rapidumujo, kaj sur la malantaŭa akso memŝlosa diferencialo. Laŭ la franca marko, la fama vetkuro de 0 ĝis 100 km/h okazos en nekredeblaj kaj mallongaj periodoj 4,5 sekundoj . Kaj nur el ĉi tiuj datumoj, jam videblas kiom malrespekta estos ĉi tiu Renault TwinRun. Maksimuma rapideco estas limigita al 250 km/h.
La arkitekturo de kamioneto de Twin'Run kreas "daŭripovon" ĉe altaj rapidecoj, do la aero-pakaĵo inkluzivas difuzilon, kiu enkanaligas la aerfluon sub la aŭton kaj fiksan aleronon por pli granda aerdinamika subteno ĉe altaj rapidecoj.
Ankoraŭ estas tro frue por scii ĉu la heredaĵo de la R5 Turbo kaj Clio V6 estos konservita de ĉi tiu TwinRun sed nuntempe aferoj estas promesplenaj... Nun rigardu la antaŭfilmon de "Malgranda kaj Furioza" (ĉi tio devus esti la nomo de la video sube) .
