Kun prezento planita nur por la venonta 23 de septembro, ĝi ne malhelpis Volkswagen malkaŝi la internon de la ID.4 , via nova elektra.
La dua membro de la elektra modelfamilio de Volkswagen, la ID.4 dividas kun la ID.3 la MEB-platformon kaj la ĝeneralan stilon de ĝia interno.
Tiamaniere, kiel en ID.3, ankaŭ en ID.4 la interno elstaras pro la foresto de fizikaj kontroloj kaj pro la ĉeesto de du ekranoj, unu por la instrumentpanelo kaj la alia por infotainment.
En ambaŭ modeloj la ventilaj kolumnoj aperas sub la centra ekrano, kvankam en la ID.4 ilia formato kaj la poziciigado de la lumaj kontroloj estas malsamaj.
Spaco estas la granda veto
Laŭ vortoj de Volkswagen, la interno de la ID.4 supozas sin kiel "moderna kaj komforta salono", kie la elektra SUV utiligas la MEB-platformon por prezenti referencajn vivajn tarifojn kompare kun SUV'oj de identa grandeco kun brulmotoro interna. .
Abonu nian bultenon
Tial la germana marko bonvolas diri, ke la malantaŭa sidloko ofertas tiom da spaco kiel super-segmenta modelo dum la kofro ofertas 543 litrojn da kapacito.
Ankaŭ ene de la Volkswagen ID.4 elstaras la sistemo de lumo de ĉeesto ID. Malpezaj kaj, en la speciala limigita eldono, ID.4 1ST Max, sportaj sidlokoj aprobitaj de la "Germana Kampanjo por Pli Sanaj Dorso (AGR)" ekipitaj per diversaj elektraj alĝustigoj, masaĝa funkcio kaj pneŭmatika lumba subteno.
Nuntempe, de ekstere de ID.4 ni havas nur kelkajn teaserojn.
Planita atingi la merkaton antaŭ la fino de 2020, la nova Volkswagen ID.4 komencos produktadon en la fabriko en Zwickau, Germanio, sed ĝi ne ĉesos tie. Ĉi tio estos unu el la ĉefaj modeloj en la tutmonda elektra ofensivo de Volkswagen.