Kaj por pruvi tion, MR Car Design - germana preparisto - ofertas ekskluzivan pakaĵon por tiuj, kiuj ne estas tute kontentaj pri tio, kio estas ilia Volkswagen CC.
Kiel vi eble jam rimarkis, la ĉefa altiro de ĉi tiu pako estas speciale koncentrita al la koro de CC. Kio antaŭe liveris 295 ĉp. de potenco kaj 350 Nm da tordmomanto, nun estas preta ŝpruci 495 ĉp. kaj 700 Nm da maksimuma tordmomanto!! Dankon HGP Turbo pro ofertado al ni "absurdaj" grandecoj.
Tamen, la ŝanĝoj ne estis nur por la motoro. Por resti flank-al-flanke kun la novaj ritmoj de la V6, ĝia suspendo estis plifortikigita kun la tuŝo de la KW, la bremsoj estis ŝanĝitaj per ST-40 de StopTech kaj la stabiligilaj stangoj estis prilaboritaj fare de H&R.
Nun kiam ĉi tiu momento de senpaga reklamado finiĝis, mi devas reliefigi la novan aron de 18″ alojaj radoj de OZ - sed kiom ajn belaj estas la radoj, ĉi tiu ne estas la plej bona aŭto por porti ĉi tiun ŝuon. . Estas preskaŭ kiel vidi Cindrulinon surportanta pufŝuojn... ĝi ne kongruas.
