La nova Skoda Superb ĵus estis prezentita. Ĝi tute rompas la ligon kun sia antaŭulo laŭ dezajno kaj plifortigas la argumentojn transportitajn de antaŭaj generacioj.
Ni jam diris ĉi tie, ke la nova Skoda Superb movos la akvojn en la berlina segmento. Ŝati? En bona Skoda modo. Sen multe da tumulto, grandaj elstaraj aŭ absolutaj unuaj en teknologio, nur elektante prudente kaj racie iujn el la plej bonaj komponantoj de la Volkswagen Group. Entute, krei pakaĵon, kiu kombinas internan spacon, konstruan rigoron kaj prezon/kvalitan rilatumon, kiu estas la flagŝipo de la marko.
Ne malpli gravas la dezajno, kaj tiam Skoda faris grandan revolucion en la Superb. Aktuala kaj en linio kun la plej novaj modeloj de la marko, la dezajno de la nova Skoda Superb klare rompas kun siaj antaŭuloj.
Interne, la vojo sekvita estis la sama. Pura dezajno, kombinita kun elekto de materialoj, kiuj provas montri zorgon pri ergonomio kaj komforto super ajna alia pretendo, nome sporto. En la teknologia kampo, la Skoda Superb estos disponebla kun kvar infotainment-sistemoj (unu el ili kongrua kun Apple CarPlay kaj Android Auto), hejtigitaj sidlokoj, panorama tegmento, tri-zona klimatizilo kaj Canton sonsistemo, inter aliaj aparatoj.
Sekvante la Simply Clever-filozofion de Skoda, la Superb ankaŭ havas tiujn malgrandajn ideojn, kiuj faciligas la ĉiutagan vivon, kiel la torĉo en la kofro, la pluvombrelo enkonstruita en la pordo aŭ la glaciskrapilo en la benzinujo.
En la kampo de sekureco, ni povas fidi je adapta krozkontrolo, asistanto pri prizorgado de leno, aktiva protekto de pasaĝeroj kaj aŭtomata senmoviga sistemo en kazo de danĝero - inter aliaj sistemoj kiuj jam estas normaj en la segmento.
Koncerne motorojn, la elekto estas vasta. Ĝi komenciĝas je 125 ĉp. de la 1.4 TSI-motoro kaj finiĝas je 280 ĉp. de la 2.0TSI-versio. En Dizeloj, la motoro 1.6 TDI de 120 ĉp estos la plej ekonomia opcio, dum la 2.0 TDI de 190 ĉp estos la pli potenca versio. Ĉiuj motoroj krom la 125 ĉp. TSI-bloko povas esti parigitaj kun dukluĉila DSG-kesto.
Video:
Galerio:
