La Skoda Superb Combi ofertas bagaĝon kun maksimuma kapacito de 1,000 litroj. LA 190 ĉp. 2.0 TDI-motoro kun DSG-skatolo anoncas miksitan konsumon de 4,6 l/100 km.
La tria generacio de la Skoda Superb reprezentas gigantan salton por la ĉeĥa marko kiu ankaŭ estas reflektita en la minivan versio de sia administra modelo.La nova Skoda Superb Combi prezentas sin kun tute renovigita dezajno, kiu donas al ĝi pli dinamikan "aspekton" kaj ankaŭ pli grandan aerdinamikan efikecon. Pli alta grado da teknologia sofistikeco kombinita kun pli kompetenta dinamika agado ili estas vizitkartoj por la nova generacio de la Superb Combi, kiu plifortigas sian kostumon per sia tradicia atuto - spaco surŝipe kaj kapablo de la bagaĝo.
NE MANDEDA: Voĉdonu por via plej ŝatata modelo por la premio de la Elekto de Publiko en la Trofeo Essilor Aŭto de la Jaro 2016
Uzante la MQB-platformon kaj teknologion de la Volkswagen Group, la nova Skoda Superb Combi havas pli longan aksdistancon kaj pli grandan lenlarĝon, kio permesas al ĝi ne nur por plifortigi la malavarajn nivelojn de loĝebleco, sed ankaŭ por oferti pli grandan stabilecon sur la vojo.
Laŭ Skoda "La volumo de la kofro estas esprimplena 660 litroj, 27 litroj pli kompare kun la antaŭa generacio. Kun la malantaŭaj sidlokoj falditaj, tio venas al volumeno de impona 1,950 litroj."
La nova Skoda Superb Combi estas ekipita per kompleta gamo da veturhelpo, komforto kaj infodivertsistemoj, "kiel ĉe la Superb Limuzino, same estas la nova Skoda Superb Combi. ofertas dinamikan adaptan ĉasion (DCC) kaj danke al la novaj motoroj jam konformaj al la EU6-normo, ĉi tiu generacio reduktas konsumon kaj ellasadon ĝis 30 procentoj kompare kun la antaŭulo-modelo."
VIDU ANKAŬ: La liston de kandidatoj por la Trofeo Aŭto de la Jaro 2016
La gamo de motoroj estas kombinita kun ses-rapidecaj manaj rapidumujoj kaj aŭtomata DSG kiel estas la kazo kun la versio enmetita en la konkurso - kiu muntas. la bloko 2.0 TDI de 190 ĉp. kiu permesas al la Skoda Superb akceli de 0 al 100 km/h en 7,8 sekundoj kaj atingi averaĝan konsumon de 4,6 l/100 km.
Ĝuste kun ĉi tiu versio la nova Superb Break ankaŭ konkuras por la premio Van de la Jaro, kie ĝi alfrontos sian pli malgrandan "fraton" - la Skoda Fabia Break, same kiel la Audi A4 Avant kaj la Hyundai i40 SW.
Por ĉi tiu konkurso, la Superb Break ankaŭ prezentas akreditaĵojn koncerne sekurecon kaj konekteblekipaĵon: "Novaj rimedoj de konekto atingas novan nivelon de kvalito. La Superb Break povas esti konektita al inteligenta telefono kaj pluraj elektitaj programoj povas esti rulitaj de la ekrano de la infodivertsistemo. SmartLink inkluzivas MirrorLinkTM, Apple CarPlay kaj Android Auto.”
La prezintervalo de la nova Skoda Superb Combi komenciĝas je 31.000 eŭroj, dum la versio proponita por konkuro ĉe la ekipaĵnivelo Style kun motoro 2.0 TDI kaj DSG-skatolo kostas 41.801 eŭrojn.
Teksto: Premio Essilor Aŭto de la Jaro / Crystal Steering Wheel Trophy
Bildoj: Gonçalo Maccario / Car Ledger