Ĉi tio estas la nova BMW X3 2015. Post kiam kelkaj bildoj aperis interrete, BMW decidis altigi la stangon kaj prezenti la novan BMW X3 2015 antaŭ sia debuto ĉe la Salono de Ĝenevo.
La BMW X3 2015 debutas en la Salono de Ĝenevo kie ĝi faros sian unuan aperon ĉe la eŭropa publiko kaj la sekvan monaton en aprilo, en la Salono de Novjorko por la usona merkato. Merkatado sur la nacia merkato komenciĝas en junio. Pli eleganta ekstere kaj en linio kun la cetera gamo de la bavara marko, la antaŭo kaj bufro estas renovigitaj, kontrastante kun la malantaŭo, kiu restas preskaŭ senŝanĝa.
Interne, la kajuto estis "freŝigita", kun la centra konzolo kaj altkvalitaj materialoj estas la fokuso de la dizajnistoj de la marko. Kiel ekstere, la interno de la BMW X3 2015 kongruas kun la evoluo de la aliaj modeloj. Ĉi tio estas tre grava modelo por BMW kaj ĝia pli kompakta aspekto de BMW X5 estas pli evidenta ol iam ajn. Kun pli da "restyling" ol "nova modelo", ĝi estas fino al la diversaj ŝanĝoj kiujn la modelo estis suferanta, atingante version kiu akordigas kun la resto de la modelgamo.
Monda premiero de nova dizelmotoro
Se en aspekto la BMW X3 2015 ŝajnas alporti malmultajn novajn funkciojn, oni ne povas diri lin sama pri la motoroj. Sub la kapoto, ni povas elekti meti 7 malsamajn motorojn (kvar dizelo kaj 3 benzino), kun potencoj kiuj iras de 150 ĝis 313 ĉp. La BMW X3 2015 kunportas «novan motoron» 2 litroj dizelo, kun 190 ĉp kaj 400 nm, kiu portos la mallongigon 20d (kiel ni povas vidi en la fotoj). Estas la monda premiero de ĉi tiu nova motoro, kiu krom havigi 6 ĉp pli da potenco ol sia antaŭulo, estas malpli “avida”.
BMW anoncas konsuman redukton de ĉirkaŭ 7,1% kaj reviziitan kombinitan konsumon, kiu povas esti ĉirkaŭ 5 l/100km, se ili elektas instali 17″ radojn kombinitajn kun la kvara generacio de malaltfrikciaj pneŭoj, disponeblaj por la modelo. Sed rilate al ŝparado, ankaŭ la teknologio helpas: BMW EfficientDynamics proponas aŭtomatan starthaltsistemon kaj energiregeneradon kun bremsado, kiu kombinita kun ĉiuj aliaj disponeblaj ekologiaj opcioj, ebligas redukton de CO2-emisio je 7g/km. Ĉi tiu nova motoro devus baldaŭ aliĝi al la aliaj BMW-modeloj.
Koncerne al ŝoforcentra teknologio kaj distro, la oferto ankaŭ estis renovigita kun novaj noviletoj de BMW. La BMW X3 2015 alportas la sistemon iDrive kun touchpad, kiu permesas la enmeton de teksto kaj numeroj, desegnante ilin (teknologio ankaŭ havebla de la konkuranto Audi), Parking Assist, Lane Departure Warning, Active Cruise Control kaj preventa protekto por piedirantoj. La infotainment-sistemo permesos la integriĝon de aplikaĵoj kiel Facebook, Twitter kaj Napster. Laste sed ne malplej, la inteligenta boto-malfermsistemo: permesas vin malfermi la postpordon nur glitante vian piedon sub la malantaŭa bufro, kio ne estas nova, ĝi estas tre oportuna!
Kion vi pensas pri la nova BMW X3 2015? Ĉu vi estos preta alfronti viajn konkurantojn? Lasu al ni vian komenton ĉi tie kaj sur niaj sociaj retoj!
