Antaŭ iom pli ol du semajnoj ni prezentis la versiojn Limuzino kaj Station de la nova kaj tre aklamita E-Klaso Mercedes.Hodiaŭ estas tempo tosti la alvenon de la variantoj Coupé kaj Cabriolet de ĉi tiu reĝo de Stutgarto.
La plej evidenta noveco centras sur la malapero de la karakterizaj "kvar okuloj" kiujn antaŭaj generacioj havis, do duoblaj antaŭaj lampoj. Dek sep jarojn poste, Mercedes elektis enigi integran unuon en la E-Klason, sed eĉ tiel, la ŝanĝo estis pripensita detale, kun germanaj dizajnistoj provante krei tiun saman stilan apartigon.
![Mercedes-Benz-E-Class-Coupe-Cabriolet-19[2]](/userfiles/310/22271_1.webp)
Estetike, kaj krom la lumturoj, la bufroj nun havas pli grandan eminentecon kun siaj pli akraj linioj kaj allogaj al la homa okulo. Fakte, en la bildoj, kiujn ni vidas de la Coupé-versio, ni povas vidi kelkajn estimindajn antaŭajn enirojn, vera himno al aŭto-dezajno.
Por la interno, nova instrumentpanelo estas stokita, kun tri grandaj ciferdiskoj enhavitaj en altbrila konzolo kaj plata trapeza formo. Sed la kulminaĵo iras al la plibonigo de materialoj kaj la nova panelodezajno. Estas kazo de diri... ĝi estas vera regalaĵo.
![Mercedes-Benz-E-Class-Coupe-Cabriolet-7[2]](/userfiles/310/22271_2.webp)
Sub la kapuĉo, ni povas atendi ses benzinopciojn, kun potencoj kiuj iras de 184 ĉp ĝis la bombasta 408 ĉp. La oferto por dizelmotoroj estas pli limigita, komence estos nur tri malsamaj motoroj, kie la potenco varias de 170 ĉp al 265 ĉp. Notu ankaŭ, ke la novaj E-Class Coupé kaj Cabriolet estis prezentitaj kun novaj kvarcilindraj Bluedirect-motoroj, ekipitaj per start/haltiga sistemo kaj rekta injekta teknologio.
Kaj la E-Klaso Coupé kaj la Cabriolet estos disponeblaj sur la nacia merkato ekde la venonta printempo. Pri prezoj... ankoraŭ nenio estas konata! Sed dum la nova Mercedes E-Klaso ne alvenos, ĝuu ĉi tiun aron da bildoj, kiujn ni havas por vi:
Teksto: Tiago Luís