La du markoj en la BMW-universo kuniĝis en la centjariĝofesto de la marko kaj kreis du tre apartajn memormodelojn.
Antaŭ 100 jaroj, BMW naskiĝis - sciu la historion de la marko-emblemo ĉi tie. Por marki ĉi tiun gravan daton, la marko lanĉis novan prototipon: la BMW Vision Next 100. Adrian van Hooydonk, estro de dezajno de la grupo BMW, promesis lanĉi serion da prototipoj kiuj celas "eksciti homojn" pri la estonteco de marko. Kiel promesite, ĉi tie ni havas la Mini Vision Next 100 kaj la Rolls-Royce Vision Next 100 (aŭ 103EX, kiel ĝi ankaŭ estas konata), pri kiuj ni parolos en la sekvaj linioj.Mini Vision Next 100
La Mini Vision Next 100 daŭrigas la pozicion de la Mini, pli celita al la juna publiko, kie la veto estos pri veturkundividado de servoj, per partnereco kun kompanioj jam funkcianta en la merkato aŭ eĉ per kreado de sendependa kompanio. Ĉi tiu elektra kaj aŭtonoma urboloĝanto havos la kapablon rekoni uzantojn, ŝanĝante aspektojn kiel la koloroj de la instrumentpanelo aŭ la lumigado de malsamaj paneloj depende de la personaj gustoj de ĉiu.
RELACIATA: BMW turnas sin al aŭtonomaj kondukaj teknologioj
Rolls-Royce Vision Next 100 (103EX)
La Rolls-Royce Vision Next 100 (ankaŭ nomita la 103EX) estas la futureca kaj luksa vizio de la marko por la venontaj jaroj. La 103EX estos konstruita sur nova malpeza platformo uzante elektran propulssistemon. La marko ankaŭ konkludas, ke ĉiu modelo estos konstruita individue kun la helpo de 3D-presilo, kiu permesas al klientoj elekti kaj personecigi ĉiujn detalojn de la aŭto.
Anstataŭ stirilo, la Rolls-Royce Vision Next 100 havas la 'Eleanor', kiu funkcias kaj kiel virtuala asistanto kaj ŝoforo. Eleanor ne nur kondukas nin al la celloko - elektita per granda tuŝekrano, sed ankaŭ memorigas nin pri rendevuoj kaj taskoj, kiujn ni planis por certa tago. Ĉio kun maksimuma komforto.
