Nuntempe oni scias, ke la nova generacio de la Audi A1 kreskos en ĉiuj direktoj, sekvante la tendencon de la nova Ibiza kaj la estonta Polo — modeloj kun kiuj ĝi dividos la platformon. La similecoj kun ĉi tiuj du aliaj proponoj de la Grupo VW etendiĝas eĉ ĝis la fino de la triporda karoserio, varianto en ĉiufoje malpli postulo en Eŭropo.
En la gamo de motoroj, la fokuso estos sur tricilindraj benzinblokoj kaj dua fazo sur hibrida motoro. La pika S1-versio estos publikigita poste, kaj la plej novaj onidiroj montras al 250 ĉevalfortoj kaj kvara tut-rada sistemo.
Koncerne al la estetiko, kiel kutime, Audi strebis kaŝi la liniojn de la nova modelo. Tial dizajnisto Remco Meulendijk eklaboris kaj kreis sian propran interpreton de la germana utila veturilo, inspirante el la nova Audi Q2 kaj la prototipo Prologue lanĉita en 2014. La nova antaŭa krado, flankaj jupoj, malantaŭaj bufroj kaj grupoj Restrukturitaj optikoj estas la kulminaĵoj de ĉi tiu dezajno, kiu antaŭvidas la novan A1.
La monda inaŭguro de la nova generacio Audi A1 povus okazi - en la plej bona kazo - ĉe la venonta Frankfurta Aŭtospektaklo en septembro.
Bildoj: Remco Meulendijk