La iniciato estis nekutima. Kun tria SUV antaŭvidita, la hispana SEAT decidis demandi al la publiko kaj potenciala kliento de la modelo, per interreta balotsistemo titolita #SEATseekingName , kiel nomi la novan modelon.
Post unua aro ellaborita kun la kontribuo de la publiko kaj kiu rezultigis entute 10 340 hispanajn loknomojn (la sola kriterio trudita, cetere, de la barcelona marko), la proponitaj nomoj estis tiam submetitaj al rigora analizo. procezo bazita sur lingvaj kaj juraj kriterioj, rezultigante naŭ duonfinalulojn. Fojo diskutitaj ankaŭ en la ĉefaj merkatoj kie SEAT vendas siajn modelojn, ili finiĝis reduktitaj al nur kvar: Alborán, Aranda, Ávila kaj Tarraco.
Post kiam la finalistoj estis trovitaj, SEAT defiis la adorantojn de la marko denove por voĉdoni por la nomo de ilia elekto. Kun la plej alta procento de voĉoj el la 146 124 homoj kiuj partoprenis la voĉdonon — 53,52 % de la elektoj, tio estas, 51 903 voĉoj — iras al Tarraco.
Tarraco, la ĉefurbo de hispanidaj virinoj en la Romia Imperio
Se vi trovas la vorton stranga, ni klarigos, ke ĝi estas la nomo per kiu ĝi estis konata, en la Antikveco, la hispana urbo Taragono, konstruita ĉe Mediteraneo, estas la plej malnova romia setlejo en la Ibera Duoninsulo. Ĝi ankaŭ estis la ĉefurbo de Hispania dum la Romia Imperio.Futuro SUV estas la 14-a modelo nomita laŭ hispana loko
Koncerne Tarraco, ĝi estas la antaŭnomo de SEAT elektita per popola voĉdono, sed ankaŭ la 14-a hispana loknomo, uzata en modelo de la marko. Tradicio, cetere, komenciĝis en 1982, kun Ronda. Ĝis nun sekvis 12 pliaj modeloj: Ibiza, Malago, Marbella, Toledo, Inca, Alhambra, Cordoba, Arosa, Leon, Altea, krom la du plej freŝaj, Ateca kaj Arona.
Pri la SUV mem, oni scias, ke ĝi estas granda modelo, kapabla porti ĝis 7 loĝantojn. La merkata lanĉo estas planita por la fino de ĉi tiu jaro, kaj estas atendite, ke la nova modelo jam povas esti rivelita ĉe la venonta Ĝenevo-Aŭtospektaklo, en marto.