Kun tri vetkuroj ludis ĝis nun, la gardvorto por ĉi tiu eldono de la Formulo 1 mondĉampioneco estis nur unu: hegemonio. Estas tio en tri provoj, tri Mercedes-venkoj estis nombritaj (du por Hamilton kaj unu por Bottas) kaj en ĉiuj vetkuroj la germana teamo sukcesis okupi la unuajn du lokojn sur la podio.
Konsiderante ĉi tiujn nombrojn kaj la bonan tempon montritan de Mercedes, la demando, kiu ŝprucas estas: ĉu Mercedes povos atingi la kvaran unu-du sinsekve kaj iĝi la unua teamo en la historio de Formulo 1 se temas pri atingi la unuajn kaj duajn lokojn en la unuaj kvar vetkuroj de la jaro?
La ĉefa teamo kapabla kontraŭbatali la hegemonion de arĝentaj sagoj estas Ferrari, sed la vero estas, ke la marko de la aŭto de Cavallino Rampante maltrafis la atendojn kaj al tiu temo aldoniĝas la polemikaj teamaj ordonoj, kiuj ŝajnas daŭre favori Vettel kontraŭ Leclerc, kiu finiĝis. kostante al la juna monegaska ŝoforo kvaran lokon en Ĉinio.
La Bakua Cirkvito
Unua vetkuro okazigita sur eŭropa grundo (jes, Azerbajĝano estas parto de Eŭropo...), la Azerbajĝana GP okazas sur la ĉiam postulema urba cirkvito de Bakuo, aŭtoveturejo prodiga kun bataletoj kaj akcidentoj kiuj vidis la Red Bull Max Verstappen-rajdantoj pasintjare kaj Daniel. Ricciardo kolizias unu kun la alia aŭ Bottas perdas la venkon pro trapiko.Abonu nian bultenon
Enigita en la Formulo 1-ĉampioneco nur en 2016, la Baku-cirkvito etendiĝas sur 6.003 km (ĝi estas la plej longa urba cirkvito en la ĉampioneco), havante 20 kurbojn kaj la plej mallarĝan sekcion, kun nur sep metrojn en larĝo inter inter turnoj 9 kaj 10 kaj meza larĝo inter turnoj 7 kaj 12 de nur 7,2 m.
Interese, neniu ŝoforo iam gajnis ĉi tiun Grandpremion dufoje, kaj de la nuna krado, nur Lewis Hamilton kaj Daniel Ricciardo venkis tie. Pri teamoj, la plej bona rekordo en Bakuo estas de Mercedes, kiu venkis en la vetkuro en la lastaj du jaroj.
Rigardo al la okazaĵo kiu alportis la unuan praktikon al trofrua fino en Bakuo ? #AzerbajĝanoGP ?? #F1 pic.twitter.com/VikJY5ts4M
— Formulo 1 (@F1) 26 aprilo 2019
Kion atendi?
Krom la "batalo" inter Mercedes kaj Ferrari (kiu eĉ ĝisdatigis la SF90), Red Bull vidas ŝancon entrudiĝi inter la du, eĉ anoncante ĝisdatigon de la Honda motoro por la azera GP.
Pli malantaŭe, estos pluraj teamoj, kiuj provos profiti la kutimajn kuregajn okazaĵojn (tre oftajn en Bakuo) por antaŭeniri. Inter tiuj elstaras Renault, kiu vidis Ricciardo finfine fini kuron en Ĉinio (kaj en 7-a) aŭ McLaren, kiu esperas proksimiĝi al la antaŭaj lokoj.
frua problemo por @ValtteriBottas ĉar li perdas kontrolon momente ĉe Turno 2 #AzerbajĝanoGP ?? #F1 pic.twitter.com/XC2P3n0K4l
— Formulo 1 (@F1) 26 aprilo 2019
Libera praktiko jam komenciĝis kaj la vero estas, ke, ĝis nun, ili estis markitaj de... okazaĵoj, kie George Russell de Williams trafis kloakkovrilon kaj devigas la trakon esti purigita. Kiel malbonŝanco, la trengruo kiu prenis la unusidlokan reen al la fosaĵoj kraŝis sub ponto. La kolizio igis la gruon krevi, igante ĝin perdi petrolon, kiu forkuris... Divenu kio... ĝuste super la Williams-unuloka! Rigardu la videon:
Koncerne la Azerbajĝanan Grandpremion, ĝi estas planita komenci je la 13:05 (horo de la kontinenta Portugalio) dimanĉe.