Origine liberigita antaŭ 37 jaroj, la Opel Corsa estis vera sukceshistorio por Opel, vendinte entute 14 milionojn da unuoj ekde 1982 (600,000 nur en Portugalio) kaj establante sin kiel unu el la plej venditaj de la marko (kune kun ĝia "pliaĝa frato", la Astra).
Kun la alveno de la sesa generacio de la germana SUV, atendoj ne nur koncentriĝas al malkovri kiom longe ĝi povos daŭrigi la sukceson de siaj antaŭuloj, sed ankaŭ al eltrovi ĉu la unua Corsa evoluigita sub la ombrelo de PSA estas sufiĉe malsama de ĝia kuzo. , la Peugeot 208.
Tial Guilherme elprovis la novan Corsa en video, en kiu li serĉas la respondon al demando: "Ĉu ĉi tiu Opel Corsa estas vera Opel Corsa aŭ ĉu ĝi estas nur Peugeot 208 en travestito?". Ni lasas Guilherme respondi ĉi tiun demandon:
La diferencoj
Eksterlande, kiel rakontas al ni Guilherme, kvankam eblas trovi komunecojn kun la 208 (ĉefe laŭ proporcioj, pro tio, ke ambaŭ recurre al la platformo CMP) la vero estas, ke la Corsa konservis sian identecon, havante aspekton pli sobra ol. la franca modelo.
Abonu nian bultenon
Interne, la sobreco restas kaj, kiel Guilherme elstarigas en la video, la kontroloj daŭre estas Opel (de la turnsignaloj ĝis la ventolaj kontroloj), helpante diferencigi la du modelojn. Tie ni ankoraŭ trovas la tipajn Opel-paskaj ovojn kaj la kvalito, laŭ Guilherme, estas en bona ordo.
Ĉu la 1.2 Turbo de 100 ĉp estas la ĝusta elekto?
Koncerne al la motoro, la unuo kiu aperas en ĉi tiu video uzis la 1.2 Turbo kun 100 ĉp kaj, laŭ Guilherme, ĉi tiu verŝajne estas la plej bona elekto. Iomete pli multekosta ol la 1,2 l kun 75 ĉp (en la kazo de la versio Elegance ĉirkaŭ 1900 eŭroj), ĉi tiu pruvas esti pli versátil.
Koncerne la konsumon, en miksita veturado, Guilherme sukcesis atingi mezumon de 6,1 l/100 km.
Fine, noto pri la ekipaĵnivelo de la versio Elegance, kiu ĉefrolas en ĉi tiu video, kiu rezultis esti sufiĉe kompleta. La prezo, kun la motoro 1.2 Turbo de 100 ĉp, estas proksimume 18 800 eŭroj).