Kia Optima Sportswagon 1.7 CRDi GT Line: spaco kun atuto

Anonim

Post lanĉi la novan generacion de la Optima en la kabinaŭto-karoserio sur la nacia merkato komence de la jaro, Kia enkondukis en la aŭtuno la kamioneton varianto, nomita la Sportswagon. Kun longo de 4,85 m kaj aksdistanco de 2805 mm, la Kia Optima Sportswagon proponas ekzemplan loĝadon por D-segmento-kamioneto, al kiu aldoniĝas pakujo kun kapablo de 552 litroj, kiu povas esti plilongigita al 1 686 litroj, kun la tuta faldado de la malantaŭa sidloko en la proporcio 40:20:40.

La dezajno de la Kia Optima Sportswagon konsistas el elegantaj, fluidaj linioj, kun iomete malsupreniranta tegmentosilueto kiu malkonfirmas la verajn proporciojn ĉe la malantaŭo. La stiligita formo de la optiko, kune kun la antaŭaj aereniroj kaj la malantaŭa difuzilo kun duobla ellasilo, plifortigas la sportan aspekton kaj altnivelan vejnon de ĉi tiu kamioneto, precipe en la versio GT Line.

Interne elstaras puraj surfacoj kaj rafinitaj detaloj, kiuj en ĉi tiu pli ekipita versio inkluzivas ledan remburaĵon, kun kunkudroj en malsama koloro, velurkovrita tegmento kaj aluminiaj aplikaĵoj.

RELACIATA: 2017 Aŭto de la Jaro: Renkontas Ĉiujn Kandidatojn

Kia Optima Sportswagon 1.7 CRDi GT Line: spaco kun atuto 22760_1

La versio GT Line, tiu, kiun KIA submetas al konkuro en la Essilor Aŭto de la Jaro / Crystal Steering Wheel Trophy, estas ekipita per aro da vetursubtenaj teknologioj, kiel aŭtonoma bremsado, adapta krozkontrolo, trafika detekto en la blinda punkto. , prizorgado de leno, malantaŭa trafika alarmo, trafiksignallegado, lumtraba asistanto, 360° fotilo kaj aŭtomata parkumadsistemo.

Koncerne distro kaj komforto, navigado kun 8” tuŝekrana ekrano kiel normo, konektebleco adaptita por Android Auto kaj Apple Car Play, Harmon Kardan audio, antaŭaj kaj malantaŭaj USB-havenoj, inteligentaj pakujoj, hejtigitaj sidlokoj kaj ventolitaj, malantaŭpordaj kurtenoj, elektra ŝoforo kun memoro kaj sendrata ŝargilo por saĝtelefonoj.

Ekde 2015, Razão Automóvel estas parto de la panelo de juĝistoj por la premio Essilor Car de la Jaro/Crystal Wheel Trophy.

La motoro de la Kia Optima SW 1.7 CRDi GT Line liveras potencon de 141 ĉp kaj maksimuman tordmomanton de 340 Nm, konstanta inter 1 750 kaj 2 500 rpm. Kiel supera versio, ĉi tiu Kia Optima Sportswagon estas servata de sep-rapideca DCT-dukluĉila rapidumujo, kiu kombinita kun la efikeco de la 1.7 CRDi ebligas averaĝajn konsumojn de 4.6 l/100 km kaj emisioj de 120 g/km.

La Kia Optima SW 1.7 CRDi GT Line estas ofertita por €42 920, kun lanĉa kampanjo daŭranta ĝis la komenco de 2017 kun rabato de €6,000.

Krom la Essilor Aŭto de la Jaro/Crystal Steering Wheel Trophy, la Kia Optima Sportswagon 1.7 CRDi GT Line ankaŭ konkuras en la Van de la Jara klaso, kie ĝi alfrontos la Renault Mégane Sport Tourer Energy dCi 130 GT Line kaj la Volvo V90 D4 Geartronic.

Kia Optima Sportswagon 1.7 CRDi GT Line: spaco kun atuto 22760_2
Specifoj: Kia Optima SW 1.7 CRDi GT Line

Motoro: Dizelo, kvar cilindroj, turbo, 1685 cm3

Potenco: 141 ĉp./4000 rpm

Akcelo 0-100 km/h: 11.1 s

Maksimuma rapido: 200 km/h

Meza konsumo: 4,6 l/100 km

CO2-emisioj: 120 g/km

Prezo: € 42 920 (Lanĉprezo € 36 920)

Teksto: Essilor Aŭto de la Jaro/Crystal Wheel Trophy

Legu pli