LeasePlan prezentis la rezultojn de benkmarka studo de flotadministradpolitikoj. La Aŭto-Proporcio prenis sian lokon en la antaŭaj sidlokoj.
La studo inkludis la partoprenon de 347 flotmanaĝeroj, kiuj permesis la kolekton de memsufiĉaj informoj pri 11 sektoroj de agado. Post taksado de flotadministradpolitikoj, LeasePlan rivelas ke kostredukto restas prioritato por flotmanaĝeroj. Ni rigardu ĉi tion en 7 ŝlosilaj linioj:La 7 Veroj de Fleet Management Policies
1 – La prioritato por flotaj administrantoj nuntempe estas redukti rektajn kaj nerektajn kostojn kun siaj flotoj;
2 – Firmaoj emas supozi preskaŭ ĉiujn kostojn kun siaj flotoj. Koncerne al fuelkostoj, paspagoj kaj reklamoj, en iuj kazoj ili estas dividitaj kun dungitoj;
3- La flotoj administritaj en Luado havas plejparte Prizorgadon, administradon de pneŭoj, anstataŭajn veturilojn kaj asekurojn. Fuelo kaj paspagoj tendencas esti administritaj de kompanioj;
4- La libereco elekti veturilon pliiĝas laŭ la hierarkiaj niveloj de la kompanioj kaj la plafonoj por elektado de veturiloj estas plejparte establitaj laŭ enspezo;
5- La strategiaj kaj funkciaj decidoj de flotadministrado estas pli ofte en la Financa Departemento;
6- 88% de kompanioj havas skribitan kaj publikigitan Flotan Politikon kaj la amplekso de ĝia enhavo rekte rilatas al la grandeco de la floto;
7- La periodo de uzo de komerca veturilo estas kutime 4 jaroj kaj la flotoj plejparte (75%) konsistas el pasaĝerveturiloj.
Strategiaj plibonigoj kaj agadplanoj jam estas survoje, kiuj plenumas la dezirojn de ĉiu kompanio. Krom la ampleksa "Kostoŝparado-Aceleratoro", aliaj konsultservoj celas plibonigi flotpolitikojn, kiel la GreenPlan kiu planas redukti la ekologian spuron kaj aliajn studojn kiuj povas mildigi la fiskan efikon.
Nepre sekvu nin en Instagram kaj Twitter
Bildo: Aŭta Ĉeflibro