Komerco de uzitaj aŭtoj. APDCA proponas subtenajn mezurojn

Anonim

APDCA - Portugala Asocio de Aŭto-Komerco - proponas pakon da rimedoj por subteni la aŭtomobilan sektoron. uzita aŭtokomerco , en la amplekso de tiuj adoptitaj por kompanioj, pro la Covid-19-pandemio.

"Estas bone konataj la malfacilaĵoj, kiujn travivas kompanioj, nome tiuj en la sektoro de la vendo de uzitaj aŭtoj, kiuj, pro cirkonstancoj kaj la komuna saĝo kaj respondeco de entreprenistoj, provizore fermis sian komercan agadon aŭ multe de ĝi", rilatas al la komuniko de APDCA.

"Aldone al reprezentado de grava volumeno de komerco kaj esti tre grava fonto de enspezo por la ŝtato, la uzita aŭtokomerca sektoro dungas milojn da dungitoj kiuj rekte dependas de ĝi", memoras la asocio ekskluzive dediĉita al la aŭtokomerca sektoro uzita.

Tiusence, la APDCA identigis aron da bezonoj por protekti la devontigojn jam faritajn kun dungitoj, klientoj kaj provizantoj, transigitaj en sep proponojn por esceptaj mezuroj, kiuj estis plusenditaj al la Ŝtata Sekretario pri Komerco, Servo kaj Protekto de Konsumantoj:

1 - Rilate al entreprenoj en situacio de provizora fermo aŭ provizora malkresko de agado , sed kiuj ne apartenas al la situacio de komerca krizo, la dispozicioj de alineo a) de paragrafo 1 de la artikolo 309 de la Laborkodo estas aplikeblaj, kun la dungito rajtigita al 75% de la salajro, portata de la tuta dunganto.

"APDCA sugestas, ke la pago de la kalkulita kvanto fariĝas 25% de la respondeco de socia sekureco kaj 75% de la respondeco de la dunganto."

Abonu nian bultenon

2 — Pagoj al Socialasekuro . "APDCA petas, ke la pagoj estu suspenditaj ĝis la ekonomio resaniĝos, kun repago en partopagoj de la ŝulditaj sumoj."

3 — Pago de la IRS. "La propono estas simila al tiu de pagoj al Socia Sekureco, kun la suspendo de pagoj ĝis la antaŭvidebla reakiro de la ekonomio kaj posta repago en partopagoj de la koncernaj sumoj."

4 — Rilate al IRC, La Registaro proponas plilongigon de la limdato por prezenti la modelon 22-deklaron kaj la pagon de la IRC, ĝis la 31-a de julio 2020 (nur por impostaj personoj kun imposta periodo koincida kun la kalendara jaro).

"APDCA petas, ke la pago de IRC estu dividita en 4 partopagojn, por ke la trezorejoj estu malpli ŝtopitaj, ĉar estos periodo sen enspezo por kovri ĉiujn ŝarĝojn kaj devontigojn supozitaj de la kompanioj."

5 — Speciala Pago sur Konto (PEC) . La efektivigita propono antaŭvidas la plilongigon de la 1-a kontopago de la 31-a de julio ĝis la 31-a de aŭgusto 2020 (nur por impostaj personoj kun imposta periodo koincida kun la kalendara jaro).

"Laŭ la antaŭvidoj, kiujn ni akiris de partneroj, se la nuna situacio de komerca interrompo estos konservita, 2020 certe estos jaro sen pozitivaj rezultoj. Tial, la APDCA proponas la sendevigon de la PEC ĝis la finaj rezultoj estos kalkulitaj en 2021."

6 - La Ununura Cirkulada Imposto (IUC) de veturiloj en stoko. “Ĉi tio estas unu el la plej urĝaj aferoj el la vidpunkto de APDCA. Ni opinias en la plej profunda justeco (kaj ege urĝa mezuro pro la kostoj implikitaj por la entreprenistoj de la sektoro) ke Sendevigo de la IUC-Pago estu deklarita ĝis januaro 2021. Kaj, aŭ, la sendevigo de la IUC-Pago por veturiloj kiuj estas en stoko ĝis la tempo de vendo, tiam gvidilo estos eldonita por ĝia anstataŭaĵo."

7 — Pago de VAT ŝuldata. "Laŭ la opinio de APDCA, la pago de AVI por la 1-a kaj 2-a kvarono devus esti laŭfazigita inter impostaj periodoj, kiu estas trimonata, kaj ke, post kalkulo, ĉi tio povus esti pagita en la sekvaj tri monatoj post la limdato de pago sen interezoj. aŭ monpunoj.”

"Konsiderante la malfacilan tempon, kiun ni trairas kaj strikte sekvante la rekomendojn de la Ĝenerala Direktoro de Sano kaj la konsilojn de la sanaj aŭtoritatoj, la APDCA sugestis al ĉiuj partneroj kaj komercistoj de la sektoro konservi la rektan servon al la publiko, la instalaĵoj fermitaj. fermitaj kaj dungitoj en forpermeso, en telelaboro aŭ ajna alia reĝimo, kiun ili opinias taŭga al la situacio” referencas al tiu asocio.

"La prioritato nuntempe estas eviti socian kontakton, reduktante la riskon de disvastiĝo de malsano, platigi la progresan kurbon de la nombro da infektitoj kaj, tiel, redukti la malfunkcion por homoj, kompanioj kaj ekonomio", finas la komunikita.

Konsultu Fleet Magazine por pliaj artikoloj pri la aŭta merkato.

La teamo de Razão Automóvel daŭros interrete, 24 horojn tage, dum la COVID-19-epidemio. Sekvu la rekomendojn de la Ĝenerala Direktoro de Sano, evitu nenecesajn vojaĝojn. Kune ni povos venki ĉi tiun malfacilan fazon.

Legu pli