La Audi RS3 atingis la mítan baron de 400 ĉp de potenco. La unua generacio de la Audi R8 havis 420 ĉp-ojn... tio miras vin.
La nova Audi RS3 Sportback ĵus aliĝis al la varianto limuzino ĉe la supro de la A3-gamo. Kiel ĉe la "tri-voluma" versio, pli ol la etaj kosmetikaj ŝanĝoj kiujn ni povas vidi en la bildoj, kio impresas sur la RS3 Sportback estas eĉ la plibonigoj en la teknika folio. Ni iru al la nombroj?
La magia nombro? 400 ĉp!
En ĉi tiu versio de "varma luko", la germana marko denove uzis la servojn de la kvincilindra motoro 2.5 TFSI, kun duobla injekta sistemo kaj ŝanĝiĝema valva kontrolo.Ĉi tiu motoro kapablas debi 400 ĉp de potenco kaj 480 Nm de maksimuma tordmomanto , per sep-rapideca S-tronic dissendo kaj liverita al la quattro-tutrada transmisio-sistemo.
LIVEBLOG: Sekvu la Geneva Motor Show vive ĉi tie
Efikeco restas senŝanĝa kompare kun la "trivoluma" varianto: la RS3 Sportback daŭras 4,1 sekundojn (0,2 sekundojn malpli ol la antaŭa modelo) en la sprinto de 0 ĝis 100 km/h, kaj la maksimuma rapido estas 250 km/h kun elektronika limigilo.
Estetike ankaŭ ne estas grandaj surprizoj. La novaj bufroj, flankaj jupoj kaj malantaŭa difuzilo donas al la aŭto pli sportan personecon kaj sekvas la dezajnlingvon de la marko. Interne, Audi elektis skemon de cirklaj ciferdiskoj kaj, kompreneble, la Virtual Cockpit-teknologio de Audi.
La nova Audi RS3 Sportback povas esti mendita en aprilo kaj la unuaj liveraĵoj al Eŭropo komenciĝas en aŭgusto.
