24 Horoj TT Vila de Fronteira aŭ simple "Fronteira". Ĝi estas la vetkuro kiu fermas la ekstervojan sezonon en Portugalio, malgraŭ ne poentado por iu nacia aŭ internacia ĉampioneco. La 24 Horoj TT Vila de Fronteira estas, fakte, okazaĵo kiu iras multe preter konkuro.
Ĝi estas unu el la plej elstaraj de ĉiuterenaj veturiloj en Portugalio, en semajnfino kiam ŝatantoj de «koto, tero kaj polvo» trafis la vojon, en aŭtentika pilgrimado, al la pitoreska Alenteja urbo Fronteira.
Celo? Ne estas nur rigardi la maŝinojn preterpasi. Estas festo preter la festo...
jen la atestoj
“Mi venas al Fronteira por vidi aŭtojn jam de kvin jaroj”, garantias Edite Gouveia, kiun ni trovis sidanta meze de nenie, meze de la Alentejo-ebenaĵo, kun nur ŝia plej juna filo en siaj brakoj kaj sia filino. tuj apude, provante protekti sin kontraŭ la malvarmo. Ĉagrenita? Ne vere.
Tre jakita kaj kelkajn metrojn de la aŭtoveturejo, kie pasas la aŭtoj, ĉi tiu Corucho diras, ke “ĉiu hejme ŝatas rapidon, motorciklojn, aŭtojn. Ĉefe mia edzo. Ni komencis akompanante lin kaj, dum kvar aŭ kvin jaroj, ni ĉiam venis”.
Malmulte zorgata pri la ampleksaj polvonuboj, kiujn pilotoj levas dum ili preterpasas, Edite klarigas, ke "kutime, ni iras al la spektaklozonoj. Tamen ĉi-jare, kiam ni alvenis, estis multe da konfuzo, do ni decidis fuĝi ĉi tien, al pli malferma loko”.
Cetere, “kutime, ni ne restas por vidi la tutan vetkuron. Ni vidis ĝin en la tago de la vetkuro, ni restis ĝis ĉirkaŭ la tria aŭ la kvara matene, kaj poste ni revenis hejmen, ĉar la vojaĝo estas ankoraŭ malproksime”, li diras, antaŭ la konfirma rigardo de sia filo.
"Ni foriris ĉi tie nur dimanĉe!"
Noktiĝante kaj post kelkaj pliaj kilometroj kovritaj, mi trovas la unuan koncentriĝon de ĵipoj - aŭ tio aŭ ĝi estis cigana tendaro tia ne estis la festo kaj la ĝojfajroj kiuj kontrastis kun la trankvilo de la Alentejo-ebenaĵoj. Kelkaj el ĉi tiuj ĵipoj, eĉ laŭflankita de malgranda tendo aŭ kovrilo, kaj preskaŭ ĉiam kun grupoj de homoj provas protekti sin kontraŭ la malvarmo.
Proksime de la startleno, ĉi tie jam demarkita per bendo kaj kun la GNR rigardanta de malproksime (tiutempe, jam estis la novaĵo, ke spektanto sentis malbonon, kio eĉ devigis lin esti evakuita per helikoptero), grupo da viroj. , faskigita kaj ĉirkaŭ fajro, atendu la sekvan konkuranton. Kun Paulo Loureiro, 49-jara, pasia ekstervoja kun konstanta ĉeesto en Fronteira "de tri jaroj", memorante ke "ĉi tiu grupo neniam malsukcesas! Plie unu, minus unu, ni ĉiam restas ĝis la fino de la vetkuro”.
Venante el Lisbono, "ni alvenis hodiaŭ", kaj, en la pakujo de la ĵipoj, "ni alportis manĝaĵon kaj trinkaĵon". Ĉar, “ĉar ni estas en koncertejo, ni devis pagi €20 por esti ĉi tie. Sed ĝi jam inkluzivas lignon por la fajro!...”.
"Dormi? Se necese, ni dormas en la aŭtoj! Sed neniu ĉi tie pensas dormi...”, certigas Paulo Loureiro.
Ĉiuterenaj kluboj ankaŭ estas parto de la Frontier-partio
Poste kaj kun la nokto progresinta, la malkovro de vera urbo sur radoj. Kun pli ol cent ĉiuterenaj veturiloj aranĝitaj en ia improvizita parkejo, meze de la stoploj kaj ne malproksime de la jam nevidebla tervojo. Kie intertempe pasis la konkurantoj.
"Ni ĉiuj estas membroj de Clube Terra-a-Terra, el Loures", klarigis Pedro Luís, unu el la respondeculoj pri organizado de ankoraŭ plia TT Loures-Fronteira Tour, kun kiu ni renkontis. "Ni faras ĉi tiun turneon dum 11 jaroj. Ĉi-jare ni alportis proksime al 200 aŭtoj. Ni foriris de Loures vendrede, ni preskaŭ ĉiam venis laŭ malnovaj vojoj, kaj revenis nur dimanĉe, post la fino de la vetkuro”.
Cetere, kaj ankaŭ pri tiu ĉi agado, celita nur al klubanoj, Pedro Luís klarigas, ke partoprenantoj estas devigataj pagi partoprenkotizon, kiu laŭ Aŭta Ĉeflibro li eksciis, ke estis ĉirkaŭ €40, kaj tio, esence, celas "kovri la sumon postulatan de la ACP, por ke ni povu ekloĝi ĉi tie". Per la pago de ĉi tiu sumo, partoprenantoj ankaŭ profitas de “manĝoj, nome, du matenmanĝoj, tagmanĝoj kaj vespermanĝmanĝaĵoj, krom parkado apud la aŭtoveturejo, senlima brulligno, necesejoj, asekuro kaj vojlibro por vojaĝo al venado. ”
Ĉio, finfine, por fari tion, kio estas unu el la plej emblemaj ekstervojaj vetkuroj sur la nacia sceno, kion ĉiuj volas: vera kaj aŭtenta festo, kiun vi emas ripeti.
Se niaj vortoj ne atingis vin, ĉi tiu galerio estas "pruvita pruvo" ke Fronteira ne estas nur konkuro. Jen ĝi, kaj multe pli...
