Ĝi estas nenio nova por iu ajn, Diesel-vendoj estas en "libera falo" jam de kelkaj jaroj (2017 kaj 2018 estis precipe "nigraj") kaj, verdire, ĝi estas tendenco kiu devus daŭri. Tamen estas unu lando kiu, almenaŭ en januaro de ĉi tiu jaro, iris kontraŭ ĝi.
Laŭ datumoj publikigitaj de la Aŭtoritato pri Transporto de Aŭtomobiloj de KBA, malgraŭ la vendoj en Germanio malpliiĝis je 1,4% en la unua monato de 2019, la vendo de veturiloj kun dizelmotoroj altiĝis je 2,1%, donante al ĉi tiu tipo de motoro kotizon de merkata parto de 34,5%.
En kontraŭciklo, vendo de benzinmotoraj veturiloj en Germanio falis je 8,1% en januaro , atingante merkatan kotizon de 57,6%, kaj ĉi tiu guto estis, grandparte, la kaŭzo de la falo de vendoj en januaro en Germanio. Elektristoj vidis vendojn altiĝi je 68%, atingante parton de 1.7%.
La kialoj malantaŭ la kresko
Laŭ la Asocio de Importistoj de VDIK, parto de ĉi tiu kresko ŝuldiĝis al pliigo de vendo al flotoj, kiuj kreskis je 1.6% en januaro, atingante impresan 66.8%-merkatan kotizon. Siavice, vendoj al privatuloj en Germanio malpliiĝis je 7%, kun merkatparto de 33,1%, laŭ datumoj de KBA.
Abonu nian bultenon ĉi tie
Alia ebla kialo de ĉi tiu kresko prezentita de VDIK estis la fakto, ke pli kaj pli da Diesel-modeloj konformas al la novaj kontraŭpoluaj regularoj validaj . Laste, la fakto, ke multaj germanaj markoj ofertas instigojn por interŝanĝi malnovajn Diesel-modelojn de pli lastatempaj modeloj ankaŭ eble estis ĉe la origino de tiu kresko.
Unu el la markoj por fari tion estas Volkswagen, la nediskutebla gvidanto de la germana merkato, kiu anoncis pasintmonate, ke la instigoj por interŝanĝi malnovajn Diesel-modelojn, kiujn ĝi jam proponas en la 15 plej poluitaj urboj de Germanio, estos etenditaj al aliaj regionoj de la lando. .