Nun kiam alvenis la kvina Grandpremio de la sezono, oni povas diri ke ĉi tiu sezono de Formulo 1 havis malmultan rilaton al ĝi. Estas kiu, sen voli malpliigi la bonegan laboron realigita de Mercedes-Petronas, la vero estas tio konkuri en kvar vetkuroj kie la unuaj du lokoj estas ĉiam okupitaj fare de la sama teamo ĝi estas, almenaŭ, maltipa.
Nun, post kiam Mercedes sukcesis senprecedencan kvar duoblojn en la unuaj kvar vetkuroj de la sezono, kaj en Bakuo, Ferrari ne povis, denove, batali kontraŭ la germana teamo (la plej bona kiun ili atingis estis la tria loko de Vettel), la demando ekestas: ĉu la hispana GP estos alia "turneo" por Mercedes?
Por eviti pliampleksigi la interspacon kiu disigas ĝin de Mercedes, Ferrari jam anoncis ĝisdatigon de motoro por la hispana GP. Krom la itala teamo, Renault ankaŭ prezentos plibonigitan version de sia motoro, ĉio kun la celo plibonigi la rendimenton kaj fidindecon, kiujn mankas al la franca teamo ekde la komenco de la sezono.
La cirkvito Barcelono-Katalunio
Cirkvito konata de ŝoforoj (krom la multaj kilometroj tie akumulitaj en provoj), la Cirkvito de Barcelona-Katalunya jam estas "dekano" de la Formulo 1-kalendaro, kun la unua GP kiu estas ludita tie de la jaro de. 1991, kaj la ĉi-jara vetkuro markas la 29-an fojon kiam Formulo 1 vizitis tiun cirkviton.Abonu nian bultenon
Etendante pli ol 4.655 km, la plej rapida rondiro iam farita en la hispana cirkvito apartenas al Daniel Ricciardo, kiu pasintsezone sukcesis kovri ĝin en nur 1min18.441s.
Se Hamilton sukcesos atingi sian trian venkon de la sezono en Katalunio, la brito preterpasos nomojn kiel Prost, Mansell, Häkkinen aŭ Jackie Stewart en dua loko por la ŝoforoj kiuj gajnis la plej multajn fojojn en Hispanio, havos kvar venkojn en la najbara lando, postlasante nur la ses venkojn de Schumacher.
UNU HORO AL FP1 ⏰
Tempo por pretigi, infanoj ? #F1 #HispanaGP ?? pic.twitter.com/2XV9H4WjSh
— Formulo 1 (@F1) la 10-an de majo 2019
Kion atendi?
En vetkuro, en kiu Mercedes serĉas egali sian propran rekordon (kaj tiu de Ferrari) de kvin sinsekvaj unu-duoj, la granda atendo ĉe la eniro de ĉi tiu kvina GP de la sezono estas kompreni ĝis kia grado la plibonigoj kiujn Ferrari prezentos en Hispanio. Sufiĉos al la itala teamo lukto kun Mercedes.
La unua tempo de la semajnfino estas fiksita de @PierreGASLY
Li afiŝas je 1:21.114 kaj estigas kelkajn fajrerojn survoje ✨✨ #F1 #HispanaGP ?? pic.twitter.com/puJEB3oQCl
— Formulo 1 (@F1) la 10-an de majo 2019
Pli malantaŭe, la ŝancoj estas, ke Red Bull daŭre serĉos ŝancon entrudiĝi inter la du ĉefaj teamoj, kaj devus prezenti sin en Barcelono kun iomete plibonigita aŭto.
Koncerne la reston de la pack, Alfa Romeo (ĉefe de Räikkönen), McLaren (kun Sainz kaj Norris en bona formo) kaj Racing Point ŝajnas komenci antaŭ la resto.
Koncerne Renault, ĝis nun "ĉasita" de incidentoj (kiel tiu en kiu Ricciardo, post maltrafi la trian turnon ĉe Bakuo, koliziis kun Kvyat kiam li estis... inversa marŝo, diktante la forlason de ambaŭ) kaj manko de fidindeco, aperas en Barcelono kiel nekonataĵo.
Kun komenco planita por la 14:00 (horo de la kontinenta Portugalio) dimanĉe okazos la unua libera ekzerco de la hispana GP okazos hodiaŭ matene, kaj por morgaŭ posttagmeze, de 14:00 (tempo en kontinenta Portugalio) taŭgeco estas planita.