"Frenezeco" estis la nomo donita al la projekto, kiu implikas Ferrari Enzo kaj du Rolls-Royce reagaviadilojn. La nomo konvenas al li kiel ganto.
Ĉio komenciĝis per sonĝo. Ryan McQueen sonĝis pri unu tago posedi Ferrari Enzo funkciigitan de Rolls-Royce-jetaviadiloj. Ne pli frue dirite ol farite.NE PERDIĜI: Ferrari Enzo forlasita en Dubajo restas neposedata
Malgraŭ havi preskaŭ neniun mekanikan sperton aŭ scion pri veldado, li komencis konstrui ĉasion kapablan elteni la fortojn generitajn per la du jetmotoroj. Uzante fibron, li faris korpon similan al la Ferrari Enzo ĉe la fronto, kaj ĉe la malantaŭo li metis du Rolls-Royce-motorojn aĉetitajn ĉe aŭkcio. Dek du jarojn poste, 62 000 eŭroj elspezitaj kaj lia Chevrolet Corvette vendita, McQueen sukcesis plenumi sian revon – kvankam oni diras, ke la sonĝo regas la vivon – kaj nomis ĝin «Frenezo». La nomo ne povus esti pli bone elektita.
La «Insanity» pezas 1723kg kaj teorie sukcesas atingi maksimuman rapidon de 650km/h. Pri konsumo? 400 litroj da fuelo sufiĉas por fari ĉi tiun aviadilon - pardonu, ĉi tiu Ferrari Enzo! – marŝu dum du minutoj. Tiu ĉi ĉefverko de frenezo ĉeestas ĉe diversaj eventoj, sed ne rajtas cirkuli sur publikaj vojoj. Mi scivolas kial?…
VIDU ANKAŬ: Drivi ne estas trafi celon
