Estas de la malgranda princlando de Liĥtenŝtejno ke alia ekzemplo de la fifama forto kaj fortikeco de la germana aŭtoindustrio venas al ni. Maybach 62 sukcesis superi la milionon da kilometroj.
Akirita en 2004 de Josef Weikinger, Lichtenstein-komercisto, la Maybach 62, al kiu ni prezentas al vi hodiaŭ, estas ankoraŭ alia ekzemplo de la "mita" forto kaj longviveco de germanaj aŭtoj. Aŭto, kiun tra la jaroj certe stiris la manoj de ŝoforo. Kaj meze de 2009, ĝi sukcesis atingi la milionon da kilometroj.
Ni scias, ke tiutempe la odometro haltis je 999,999 km, tiel komforte superante la malfacilan markon de unu miliono da kilometroj.
Se temas pri riparoj, la origina motoro - V12 5.5 Twin-Turbo kun 550 ĉp, de Mercedes-deveno - estis anstataŭigita post 600,000 kilometroj, same kiel la rapidumujo, antaŭaj skusorbiloj kaj etaj riparoj al la elektraj sistemoj. Kiel ni eksciis, la motorŝanĝo estis pli antaŭzorgo ol neceso.
La Maybach 62 de Josef Weikinger havis sian adiaŭon je la fino de naŭ jaroj, kiam la komercisto decidis anstataŭigi ĝin per alia modelo de la marko, tamen tiam la luksa fabrikanto jam fermis siajn pordojn. Do la elekto devis fali sur alia marko. Nuntempe, Josef Weikinger vojaĝas sur BMW 760Li, aŭto multe pli diskreta ol ĝia antaŭulo, kiu surprize ankoraŭ estas en la «aktiva» en la manoj de dua posedanto. Survoje al 2 milionoj?!
