Enkondukita pasintsemajne en Lisbono, UVE estas senprofita asocio, kies ĉefaj celoj estas reliefigi merkatajn novigojn asociitajn kun elektra movebleco, kaj ankaŭ okazigi kunvenojn, konferencojn kaj trejnajn sesiojn pri la diversaj aspektoj de ĉi tiu temo - veturiloj elektra, veturado, kuirilaroj. kaj ŝarga sistemo.
Laŭ kalkuloj de UVE, nuntempe en Portugalio cirkulas pli ol 3 mil elektraj veturiloj. Tamen post ĉi tiu deklaro Henrique Sánchez, prezidanto de la Estraro de UVE, aldonas:
Oni ne scias, kiom da ili estas kompanioj, sed la fakto estas, ke vendoj por ĉi tiu kanalo multe pliiĝis de la momento, kiam la Verda Imposto-Reformo ekvalidis.
Dum la prezento UVE plurfoje defendis, ke la valoro de la instigo por aĉeti elektrajn veturilojn ne estu ŝanĝita, asertante, ke la propono de OE de 2016 "sendas absolute kontraŭan mesaĝon al ĉio, kio estas skribita" pri ĉi tiu temo. Analizinte la proponon de la Ŝtata Buĝeto por la jaro 2016, koncerne la instigon aĉeti elektrajn aŭtomobilojn, la asocio trovis kontraŭdiron al tio, kio estis antaŭe skribita pri Elektra Movileblo en la balota programo de la PS.
La Asocio esprimas sian malkontenton pri la malsukceso de instigoj por la akiro de elektraj aŭtomobiloj kaj ŝtopeblaj hibridoj, kaj plifortigas, ke la kondiĉoj de la publika ŝarga reto (Mobi.E) de elektraj aŭtomobiloj devas esti reakiritaj kaj konservitaj, konsiderante ke, nuntempe , la plej multaj estas en "kompleta forlaso".
Krom la supre menciitaj proponoj, la Asocio postulas ankaŭ, ke elektraj veturiloj estu rajtigitaj por cirkuli en la BUS-vojoj por busoj kaj taksioj, kaj ankaŭ sendevigon de pago de tarifoj necesaj por aliroj al Lisbono kaj sur aŭtovojoj tra la tuta lando. .
UVE ankaŭ substrekas, ke ĉi tiuj mezuroj jam validas en multaj landoj, elstarigante Norvegion kiel referencon laŭ subteno por la disvolviĝo de Elektra Movileblo.