Por multaj el vi, ĉi tiu novaĵo sonos kiel herezo: Meti Chevy-motoron en Ferrari. Jes, ĝuste... interŝanĝante la motoron de "pura sango" por "ruĝnuka" V8.
Sed ni iru laŭ partoj. Kion vi farus se la motoro de via Ferrari 360 GT liverus sian animon al la kreinto dum bela dimanĉa mateno dum aŭtoveturejo? Krom plori kompreneble...
Dum la plej multaj Ferrari-oj elektus la plej evidentan respondon, malfermus la monujon kaj rekonstruus la motoron de A ĝis Z - aranĝo kiu plej bone kostus D-segmentan konatan - kalifornio kiu sukcesis tion elektis al solvo, ni diru, ne tre konsenta: li ekipis sian Ferrari per Chevy V8-motoro preparita fare de Lingenfelter Performance.
Rezulto? Nenio pli, nenio malpli ol 1000 ĉp(!) de furiozo liverita al la malantaŭa akso. Ĉi tio en aŭto naskita kaj kreskigita en Italio sed kiu, pro la sortoŝanĝoj, ŝanĝis sian altan kaj kriantan ellasan tonon por la plenkorpa sono de "usona muskolo". Dolĉa…
Nu, kiu estas kontraŭ, ĵetu la unuan ŝtonon. Miaflanke mi konfesas, ke mi estis kapitulaciita.
Fotoj: Jason Thorgalsen