Juĝante laŭ la novaĵoj komence de la jaro, ne mankos konkurantoj por la germanaj luksaj salonoj. La nova Lexus LS 500h estas unu el ili.
Same kiel en 2016 kun la LC-gamo, Lexus profitos la du ĉefajn aŭtajn salonojn en la unua kvarono de la jaro (Detrojto kaj Ĝenevo) por prezenti novan gamon de LS-modeloj. Post prezenti la varianton de brulmotoro – 3,5 litroj du-turbo kapabla disvolvi 421 ĉp kaj 600 Nm de maksimuma tordmomanto, en Ĝenevo estos la vico de Lexus prezenti la hibridan varianton.Ligante rendimenton al pli efika veturado
Pri la hibrida motoro, Lexus preferas konservi ĝin sekrete de la dioj ĝis la Helveta evento, sed estas preskaŭ certe, ke la Lexus LS 500h alprenos la sistemon Hybrid Multi Stage: du elektraj motoroj (unu por ŝargi la bateriojn kaj la alia). por helpi la brulmotoron), 3.5-litra V6-bloko kaj e-CVT-rapidumujo apogita per 4-rapideca aŭtomata dissendo, ĉio kunvenita en sinsekvo.
TESITA: Ni jam veturis la novan Lexus IS 300h en Portugalio
La hibrida versio konservas la dimensiojn de la norma modelo - 5.235 mm longa, 1.450 mm alta kaj 1.900 mm larĝa - sed estas pli proksime al la grundo - pli 41 mm kaj 30 mm ĉe la malantaŭo kaj antaŭe, respektive. Krome, laŭ dezajno kaj teknologio, la Lexus LS 500h ne devas malproksimiĝi de la solvoj adoptitaj en la benzina versio.La kompleta LS-gamo estos disponebla poste ĉi-jare, sed ĝi devus alveni al Portugalio nur komence de 2018. Antaŭ tio, ĝi estos elmontrita ĉe la Geneva Motor Show, en marto.