La nova modifa pako de G-Power por la M6 Gran Coupé ofertas la nivelojn de potenco kaj tordmomanto, al kiuj la germana preparisto jam kutimis nin.
Post la Mercedes-AMG S63, ĉi-foje ĝi estis la BMW M6 Gran Coupé kiu falis en la cluĉes de G-Power. La nova 4,4-litra V8-motora modifpakaĵo inkluzivas 3 potenco-nivelojn, la plej altnivela el kiuj ofertas grandajn aldonojn ne nur laŭ ĉevalforto - de 560 ĉp. ĝis 740 ĉp. - sed ankaŭ laŭ tordmomanto - de 680 Nm ĝis 920 Nm. .
En la plej potenca versio, la germana modelo havas elektronikan modulon Bi-Tronik 2 V3, 21-colajn alojajn radojn, kutiman titanan ellasilon (10 kg pli malpeze) kaj aliajn malgrandajn mekanikajn plibonigojn.
Laŭ la germana preparisto, la BMW M6 Gran Coupé bezonas nur 10,5 sekundojn por akceli de 0 ĝis 200 km/h kaj atingas maksimuman rapidon de 325 km/h.