La Aston Martin Vantage GT3 jam estis prezentita kaj la 100 unuoj produkteblaj jam havas certan celon. Eĉ tiel, la GT3-nomenklaturo devos esti anstataŭigita per alia, pro la rajtoj de Porsche al la tre amata identigo.
Estis antaŭvideble, ke Porsche havus parolon en la nomado GT3, kiun la plej radikala el la Aston Martin Vantage uzas. Ekde 1999, la nomo ornamas la korpon de la Porsche 911, servante kiel sinonimo por la plej purismaj versioj de la legenda germana sportaŭto.
La 911 GT3 estis kaj estas evoluigitaj fare de Porsche Motorsport, kaj estas la bazo por la konkurado 911 kiuj konkuras en la GT3-kategorio difinita fare de la FIA. Sed la komerca sukceso de la 911 GT3 enhavante plurajn generaciojn estas kial Porsche argumentas ke la GT3-nomenklaturo estas ĝia posedaĵo kiam parigita kun vojmodeloj. Argumento pribatalita fare de Aston Martin, kiu deklaras ke la nomenklaturo rilatas al kategorio da motorkonkurado.
Nun oni scias, ke ĉi tiu disputo daŭras de monatoj. Kaj Porsche eliris venka el la disputo, kun Aston Martin ne volante eniĝi en peniga kortumkazo. Sekvo de ĉio ĉi estas la anonco de Aston Martin pri la ŝanĝo de la nomo de la Vantage GT3 al Vantage GT12. Por plifortigi la ŝanĝon, la konkurado Vantage GT3 ankaŭ estos ĉi-poste identigita kiel la Aston Martin Vantage GT12.
Kurioze, Porsche ne kontraŭis uzi la nomon sur la lastatempa Bentley Continental GT3-R. Avantaĝo aparteni al la sama grupo?
Kiel fina noto, la nomo GT3 origine aperas sur vojmodelo ne de Porsche sed de Lotus. La Lotus Esprit GT3 aperis en 1996, kaj, kiel la Porsche 911 GT3, ĝi estis pli malpeza, pli nuda kaj pli fokusita versio de la Esprit. Male al la 911 GT3, la Esprit GT3 estis la enirnivela modelo por la gamo, interŝanĝante la V8 por 2-litro superŝargita 4-cilindro kaj 240 ĉp.
Nepre sekvu nin en Facebook kaj Instagram