La simpla kaj minimumisma estetiko de Apple-produktoj, kiel la iPhone, iPad aŭ iMac, ĉu vi ŝatas aŭ ne, estis neevitebla referenco, kiu inspiras kaj influas multajn aliajn en la areo de produkta dezajno. Ĉu ĝi havos lokon en aŭto-dezajno?
Laŭ Klaus Bischoff, la desegna direktoro de Volkswagen, en deklaroj al Reuters, sendube jes. Nova generacio de markitaj elektraj aŭtoj estas tuj ĉirkaŭ la angulo - la produktadversio de la Volkswagen I.D. estos prezentita en 2019 - kaj la adopto de la valoroj de simpleco de la pomo-marko servos kiel gvidilo por difini la dezajnon kaj stilon de la nova generacio de elektraj veturiloj de la germana marko.
Klaus Bischoff, Volkswagen Design DirectorNi nuntempe redifinas la valorojn de Volkswagen en la epoko de elektrizo. Kio estas en ludo estas esti kiel eble plej signifa, pura kaj klara kaj ankaŭ antaŭvidi tute novan arkitekturon.
grandaj investoj
Ŝanĝi al ĉi tiu nova elektra paradigmo - regulistoj postulas rapidan rapidecon de ellasaj reduktoj kaj eĉ devigaj elektraj aŭtoj en ŝlosilaj merkatoj kiel Ĉinio - estos multekosta. Estos neeble ŝanĝi industrian giganton kiel Volkswagen subite al ĉi tiu nova realaĵo.La germana grupo jam anoncis investojn entute ĉirkaŭ 34 miliardojn da eŭroj en elektraj aŭtoj, aŭtonoma veturado kaj cifereca movebleco — la marko Volkswagen sole investos ses miliardojn da eŭroj.
Inter ili estas la koncepto de platformo dediĉita al elektraj veturiloj nomita MEB, de kiu almenaŭ 20 veturiloj estos derivitaj. Volkswagen, aldone al la I.D. — kabinaŭto simila en formato al la Golfo —, jam malkaŝis kelkajn el la estontaj modeloj per konceptoj I.D. Buzz - la reinvento de la ikoneca "Pão de Forma" - kaj la I.D. Crozz, interkruciĝo.
Nova koncepto en Ĝenevo?
Laŭ Klaus Bischoff, la Geneva Motor Show, kiu okazas de la 8-a de marto, servos kiel scenejo por ke ni vidu unuan alproksimiĝon al la post-I.D.-a estonteco, por nova generacio de elektraj veturiloj.