Audi faras novan paŝon en la produktado de CO2 neŭtralaj sintezaj brulaĵoj. Kun la malfermo de pilotfabriko en Germanio, en Dresden-Reick, la ringa marko produktos 160 litrojn da "Blua Krudo" ĉiutage uzante akvon, CO2 kaj verdan elektron.
La pilotfabriko estis inaŭgurita lastan vendredon kaj nun prepariĝas por produkti "Bluan Krudon", kun 50% de la produktata materialo, kiu povas esti transformita en sintezan dizelon. "Blua Kruda", sen sulfuro kaj aromaj, estas riĉa je cetano, kio signifas, ke ĝi estas tre brulema.
La kemiaj propraĵoj de ĉi tiu brulaĵo permesas ĝian miksaĵon kun fosilia dizelo, kio permesas ĝian uzon kiel enflua fuelo. La ekskurso de Audi en e-fuelojn komenciĝis en 2009 kun e-gaso: la Audi A3 g-tron povas esti instigita per sinteza metano, produktita en Malsupra Saksio, en Werlte, ĉe la e-gasfabriko de Audi.
VIDU ANKAŬ: Ĉi tiu estas la nova VW Golfo R Variant kaj havas 300 ĉp
Du teknologioj, du partnerecoj
En partnereco kun Climaworks kaj Sunfire, Audi kaj ĝiaj partneroj intencas pruvi, ke la industriigo de elektro-karburaĵoj eblas. La projekto, kunfinancita de la Germana Federacia Ministerio por Edukado kaj Esploro, estis antaŭita de du-kaj-duono jaroj da esplorado kaj evoluo.
CO2 estas ĉerpita el la ĉirkaŭa aero, sekvita de la "potenco-al-likva" procezo, kiu estas enkondukita en la procezon per Sunfire. Sed kiel ĝi estas produktita?