David Olivares, studento pri dezajno de meksika origino, montras sian vizion pri elektra sporta estonteco por BMW. Ĝia celo estus proponi ion pli "teran" ol la BMW i8, proponante ion ekvivalentan al BMW M2, sed 100% elektra - kompreneble nomata BMW iM2.
Uzante la M2 kaj i8 kiel referencon, la iM2 celus oferti entuziasman veturan sperton, kondiĉe ke ĝi ne implikas longajn distancojn. Laŭ la aŭtoro mem, la iM2 oferus altan maksimuman rapidecon, aŭtonomecon kaj eĉ lukson por atingi tiun celon.
La plej kurioza detalo difinita de Olivares estus la foresto de ajna teknologio asociita kun aŭtonomaj veturiloj. La estonteco moviĝas al scenaro kie elektraj kaj aŭtonomaj aŭtoj estos la normo, do la ĉirkaŭado streĉas por tiuj, kiuj ŝatas stiri. La BMW iM2 estus la deirpunkto por serio de fokusitaj modeloj nur kaj nur por tiuj, kiuj preferas havi du manojn sur la rado.
La ekstera aspekto ŝajnas ricevi multajn influojn de la nuna BMW M2, sed ĝi estas certe pli avangarda. Ĉefe, la interpreto de la duobla reno, kiu ŝajnas esti ne pli ol du paneloj. Estante 100% elektraj, la malvarmigaj bezonoj de la hipoteza iM2 ne estus la sama kiel aŭto kun brulmotoro. Ĝi povus esti deirpunkto por solvo kiu diferencigas la malsamajn specojn de potenco-trajnoj por BMW en siaj estontaj modeloj.
Kompare kun M2, la BMW iM2 estas pli larĝa kaj konsiderinde pli malalta, kun la 20-colaj radoj "puŝitaj" en la angulojn, atingante proporciojn multe pli taŭgajn al la agado de la aŭtoj intencoj. Por kompletigi la pakaĵon, la iM2 havus plenan tiradon.
Ni ne scias, kio estas la estonteco, sed espereble ankoraŭ restos loko por maŝinoj koncentritaj al veturado.