Desegnita en la dezajncentro de Kia en Germanio (pli precize en Frankfurto) kaj planita por la 26-a de junio, ĝis nun ni vidis nur la novan. XCeed en skizoj, tio malgraŭ ke Francisco Mota jam veturis (kaj vidis) ĝin okaze de la elekto de Aŭto De La Jaro 2019.
Tamen, tio nun ŝanĝiĝis, kie Kia malkaŝis la unuan oficialan bildon de la varianto Ceed CUV (kruciĝa utilitario). Nuntempe ni nur havis la ŝancon vidi lin profile, sed la bildo malkaŝita konfirmas, ke kun XCeed, Kia provis “edzigi” dinamikon kun fortikeco.
Kompare kun la kvinpordaj Ceeds, la XCeed venas kun pli dekliva tegmentolinio (kvankam ĝi ne ŝajnas doni "coupé-aeron" kiel Kia asertas), ĝi havas la kutimajn plastajn korpoprotektojn, stangojn. tegmenton kaj, kompreneble, ĝi havas iomete pli altan suspendon (sed ne tiom kiom antaŭvidis la skizoj).
Ripetu la stonikan recepton
Ŝajne, la celo de Kia kun XCeed estas ripeti la (sukcesan) recepton de Stonic, tio estas: komenci de la bazo de subskribita kreditmodelo (ĉi-kaze Ceed) por krei novan modelon kaj ne nur version de "rulitaj pantalonoj" de la modelo kiu funkcias kiel ĝia bazo (kiel ĉe la Focus Active).
Abonu nian bultenon
Kvankam Kia ankoraŭ ne malkaŝis teknikajn datumojn pri la XCeed, la plej verŝajna estas, ke ĝi heredos la uzatajn motorojn de la aliaj Ceeds (1.0 T-GDI, 1.4 T-GDI kaj 1.6 CRDI), alportante novan ŝtopilon hibrida motoro. -in, kiu estos dividita poste de la resto de la Ceed-familio.