Pasis iom pli ol semajno antaŭ ol la Salono de Frankfurto malfermas siajn pordojn kaj SEAT ne perdis tempon por diskonigi la novaĵojn, kiujn ĝi prezentos sur la germana scenejo.
La hispana marko trairas unu el la plej bonaj periodoj en sia ekzisto, montrante kontinuan kreskon dum la lastaj kvar jaroj kaj historie pozitivaj rezultoj. Kaj ĝi ne devus ĉesi tie, ĉar en Frankfurto la marko daŭre vastigos sian gamon kun la prezento de la senprecedenca Arona, ĝia plej malgranda SUV.
La plej potenca SEAT... kaj ekskluziva
Sed surprizo, SEAT ankaŭ malkaŝis la unuajn bildojn de la Leono Cupra R. Ĝi ricevas la titolon de la plej potenca modelo iam ajn en la SEAT, danke al la 310 ĉp ĉerpitaj de la 2.0-litroj turbo-bloko, 10 ĉevaloj pli ol la Cupra.
Kurioze, la 310 ĉevalfortoj nur disponeblas kiam ligite kun ses-rapideca mana rapidumujo. Kun la DSG, la potenco restas ĉe 300 ĉp. Kaj kiel la Cupra, la Cupra R ankaŭ daŭre dependas nur de la antaŭa akso por movi ĉiujn ĉevalojn al la grundo.
Ne nur la 10 ĉp. distingas la Cupra R. Ni vidas karbonfibron aplikitan al la antaŭaj kaj malantaŭaj aerodinamikaj elementoj, la flankaj jupoj kaj la malantaŭa ekstraktilo. La Cupra R ankaŭ akiras aldonojn al la radaj arkoj kiuj etendiĝas al la antaŭaj kaj malantaŭaj bufroj, generante pli grandan vidan agresemon.
Ankaŭ rimarkinda estas la uzo de kupra tono, kiu kovras la retrospegulojn, radojn, simbolojn kaj literojn, kaj la "klingojn", kiuj konsistigas la finaĵojn de la antaŭaj bufroj. Parolante pri koloroj, nur tri estos disponeblaj: Noktomezo, Pyrenees Grey kaj pli ekskluziva - kaj multekosta - Matte Grey.
La interno, kiel la ekstera, ankaŭ estas riĉigita per la kupra tono kaj la aplikado de karbonfibro, same kiel la stirilo kaj rapidumujo en Alcantara.
Ĉi tiuj ŝanĝoj estas akompanitaj kun kelkaj ĉasio-alĝustigoj: la kamer sur la antaŭa akso estis ŝanĝita, ĝi venas kun Brembo-bremsoj kaj la adapta pendado de DCC ankaŭ vidis siajn parametrojn reviziitaj. Kaj finfine, ĝi ankaŭ ricevas novan ellassistemon.
La malbona novaĵo estas, ke la Leon Cupra R estas en limigita produktado. Nur 799 ekzempleroj estos produktitaj.
Arona faras sian mondan debuton
SEAT Ateca estas sukcesa kaj la marko volas reprodukti tiun sukceson segmenton sube, lanĉante Arona. Kiel la plej lastatempa Ibiza, la Arona devenas de la MQB A0, sed ĝi estas pli granda, precipe en alteco kaj longeco, kio devus garantii pliigitajn internajn dimensiojn.Ĝi elstaras pro siaj personigaj eblecoj – 68 eblaj kolorkombinaĵoj -, kaj pro tipe SEAT-stilo, sed eĉ tiel, ĝi ne estas bebo-Ateca.
SEAT Ibiza, nun en benzino
Leon Cupra R kaj Arona estas sendube la plej elstaraj, sed SEAT ne ĉesis tie. La hispana marko portas la Ibiza 1.0 TGI al Frankfurto, kiu uzas kunpremitan naturan gason - CNG - kiel pli pura kaj efika fuelo. Io, kio videblas per la nitrogenooksidaj emisioj (NOx) pli malaltaj je 85% kompare kun dizelo, kaj CO2 malpliiĝas je 25% - nur 88 g/km - kompare kun la benzina motoro.
La SEAT Ibiza 1.0 TGI estos disponebla en la versio Style kaj havas tri tankojn: unu por benzino kaj du por CNG. Ĉar la motoro povas funkcii per ambaŭ brulaĵoj, kombinita gamo de preskaŭ 1200 km eblos, 390 el kiuj kun CNG.
Ankoraŭ ne finita…
SEAT ankaŭ anoncas, ke ĝi estos la unua aŭtomarko, kiu lanĉos la interagan voĉan servon Alexa de Amazon, kiu estos disponebla poste ĉi-jare en Leono kaj Ateca kaj en 2018 en Ibizo kaj Arona.
La partnereco inter SEAT kaj Amazon permesos al la modeloj de la marko havi interagan voĉservon. En la praktiko, ŝoforoj povos peti Alexa pri cellokoj, kio estas la plej proksima koncesio aŭ restoracioj, inter aliaj eblecoj. Laŭ la marko, la integriĝo de Alexa ankoraŭ estas en sia infanaĝo do estas atendeblaj novaj evoluoj kun eĉ pli da funkcioj.
La naŭ finalistnomoj por la nova kaj tria SUV de SEAT ankaŭ estos publikigitaj. La nova SUV estos poziciigita super la Ateca kaj alvenos en 2018. La naŭ nomoj rilatas al lokoj en hispana geografio, estinte elektitaj inter 10 130 proponoj: Abrera, Alboran, Aran, Aranda, Avila, Donosti, Tarifa, Tarraco, Teide.
Post la gazetara konferenco de la 12-a de septembro okazos voĉdono ĝis la 25-a de septembro ĉe seat.com/seekingname kaj seat.es/buscanombre. Ĉiuj povos voĉdoni kaj la nomo poste estos publikigita ĝis la 15-a de oktobro.