Aktuale en 2022, la Peugeot e-208 kaj e-2008 ofertos pli da aŭtonomio

Anonim

Kun pli ol 90 mil ekzempleroj produktitaj, la Peugeot e-208 kaj e-2008 respondecis pri la bonaj rezultoj de Peugeot en la tramsektoro kaj la portugala merkato ne estas escepto.

La Peugeot e-208 estas la nacia gvidanto en 2021 inter la elektra B-segmento, kun parto de 34,6% (580 ekzempleroj). La e-2008 kondukas inter la B-SUV-oj funkciigitaj nur per elektronoj, kun parto de 14,2% (567 ekzempleroj).

Kune ili estis decidaj por la gvidado de Peugeot en la nacia elektroaŭta merkato kun merkatparto de 12,3%.

Peugeot e-208

Por certigi, ke ili restas gvidantoj kaj referencoj en siaj respektivaj segmentoj, la du Peugeot-modeloj proponos pli da aŭtonomeco, "ĝentileco" de serio de teknologiaj evoluoj prefere ol pliigo de la kapablo de la kuirilaro.

La kapablo de la baterio de 50 kWh devas konservi, same kiel la valorojn de potenco kaj paro de la du modeloj Peugeot: 100 kW (136 ĉp) kaj 260 Nm. Do, finfine, kio ŝanĝiĝis?

Kiel oni "faras kilometrojn"?

Laŭ la Gaŭla marko, la kresko de aŭtonomeco de ĝiaj modeloj estos fiksita je 8%.

komencante per Peugeot e-208 , ĉi tiu trairos ĝis 362 km kun ununura ŝargo (pliaj 22 km). jam la e-2008 gajnos 25 km da aŭtonomeco, povante vojaĝi ĝis 345 km inter ŝarĝoj, ĉiuj valoroj laŭ la WLTP-ciklo. Peugeot progresas kvankam en la "reala mondo", inter urba trafiko kun temperaturoj proksimaj al 0 ºC, la kresko de aŭtonomeco estos eĉ pli granda, ĉirkaŭ 40 km.

Por akiri ĝis 25 km da aŭtonomeco sen tuŝi la kuirilarojn, Peugeot komencis proponante la pneŭojn e-208 kaj e-2008 en la energiklaso "A+", tiel reduktante la rulreziston.

Aktuale en 2022, la Peugeot e-208 kaj e-2008 ofertos pli da aŭtonomio 221_2

Peugeot ankaŭ dotis siajn modelojn per nova fina rapidumskatolo (nur unu rapidumujo) speciale desegnita por pliigi aŭtonomion dum veturado sur vojoj kaj aŭtovojoj.

Fine, la Peugeot e-208 kaj e-2008 ankaŭ havas novan varmopumpilon. Kunligita al humideca sensilo instalita en la supra parto de la glaco, ĉi tio ebligis optimumigi la energian efikecon de hejtado kaj klimatizilo, kontrolante kun pli granda precizeco la aeran recirkuladon en la pasaĝera kupeo.

Laŭ Peugeot, ĉi tiuj plibonigoj komencos esti enkondukitaj de la komenco de 2022.

Legu pli