La Ferrari 812 Superfast estas la plej potenca seria modelo de la itala marko iam ajn. Fine, ĝi estos la lasta "granda" atmosfera de Ferrari.
La Ferrari 812 Superfast estas la posteulo de la konata Ferrari F12. La platformo de ĉi tiu nova modelo estas esence reviziita kaj plibonigita versio de la F12-platformo, ne laste ĉar la grandaj ŝanĝoj estis rezervitaj por la potenca unuo.
Ĉi tiu nova modelo uzas nature aspiratan V12, nun kun 6,5 litroj de kapablo. Entute ĝi estas 800 ĉp. je 8500 rpm kaj 718 Nm je 7 000 rpm, kun 80% de tio disponebla ĝuste je 3500 rpm! Nombroj, kiuj superas la F12 tdf-nombrojn per komforta marĝeno.
Estas danke al ĉi tiuj nombroj, ke la marko konsideras la Ferrari 812 Superfast kiel sian "plej potencan kaj plej rapidan produktan modelon iam ajn" (noto: Ferrari ne konsideras la LaFerrari limigitan eldonon). Ĉi tio ankaŭ devus esti la lasta el la puraj V12s. Tio estas, sen ia ajn helpo, ĉu pro tronutrado aŭ hibridiĝo.
La transdono estas efektivigita ekskluzive al la malantaŭaj radoj, tra sep-rapideca duobla kuplila rapidumujo. La avantaĝoj anoncitaj estas ekvivalentaj al tiuj de la F12 tdf, malgraŭ la 110 kg pli ol la 812 Superfast. La anoncita seka pezo estas 1525 kg. La 0 ĝis 100 km/h estas ekspeditaj en nur 2,9 sekundoj kaj la anoncita maksimuma rapideco estas pli ol 340 km/h.
RELACIATA: Neniam tiom da Ferrari vendiĝis kiel en 2016
La Ferrari 812 Superfast ankaŭ estos la unua modelo de la marko debutanta elektre helpata stirado. Ĝi estis evoluigita por funkcii kune kun la Slide Slip Control, sistemo kiu akcentas la facilmovecon de la aŭto, disponigante pli grandan longitudan akcelon dum eliro de anguloj.
Pli larĝa kaj pli longa ol la F12, la 812 Superfast aldonas la duageneracian Virtual Short Wheelbase-sistemon, kiu ebligas al vi direkti la malantaŭajn radojn por pliigi lertecon ĉe malalta rapideco kaj stabilecon ĉe alta rapideco.
Vide, la 812 Superfast staras aparte de sia antaŭulo danke al sia pli agresema dezajno, kie la flankoj estas klare skulptitaj. Inter aliaj novigoj, ni elstaras la definitivan revenon al la kvar malantaŭaj optikoj, kiel en la GTC4 Lusso. Malgraŭ ĉiuj ĉi tiuj ŝanĝoj, la fina stilo de la modelo konservas la dinamikon kaj vidan agresemon de sia antaŭulo.
La interno ankaŭ reflektas ĉi tiun pli radikalan stilan orientiĝon, sed Ferrari promesas konservi la atendatan komforton de siaj modeloj kun V12-frontoj. La Ferrari 812 Superfast estos publike rivelita ĉe la venonta Geneva Motor Show. Sciu ĉi tie ĉiujn modelojn, kiuj ĉeestos en ĉi tiu salono.