Ĝi estas Hyundai kontraŭ la mondo. Por la unua fojo, la sudkorea marko laboras pri sportaŭto, kiu povos alfronti la proponojn venantajn el la "malnova kontinento". La aŭto estis evoluigita sub la bastono de Albert Biermann, germana inĝeniero kun kredito establita en la aŭtindustrio - Biermann estis dum kelkaj jaroj la kapo de la M Performance-dividado de BMW.
La tuta evoluo de la Hyundai i30 N okazis en la teknika centro de la marko ĉe la Nürburgring, modelo kiu lastatempe spertis provan fazon en norda Svedio – kaj kun Thierry Neuville ĉe la rado – kaj survoje en Britio. La plej nova video de Hyundai montras al ni kion atendi de la nova i30 N:
Sed Hyundai ne ĉesos ĉi tie...
Jen kion vi pensas. La Hyundai i30 N estos nur la unua membro de familio de modeloj kun sporta genealogio. Parolante al aŭstralianoj ĉe Drive, Albert Biermann nomis la Tucson kiel verŝajne ricevos la N Performance-traktadon, same kiel la venontan Hyundai Kauai kompaktan SUV.
"Ni komencis kun la C-segmento kaj fastback (Veloster) sed ni jam laboras pri aliaj prototipoj por la B-segmento kaj SUV [...] La amuzo malantaŭ la rado ne estas limigita al la segmento aŭ la grandeco de la aŭto - vi povas krei ekscitajn aŭtojn en iu ajn segmento ".
Albert Biermann koncedas, ke li ankoraŭ devas fari la transiron al alternativaj motoroj - emisio-regularoj kaj la bezono redukti konsumon faras tion necesa. Tial estas preskaŭ certe, ke estontaj modeloj recurros al hibrida solvo.
La Hyundai i30 N estos prezentita ĉe la Salono de Frankfurto la venontan septembron.
